Fazermen

Depuis le temps que je disais que je m’achèterais un FAZER, c'est enfin chose faite
En 2008 à l’obtention de mon permis moto, je pensai commencer avec cette moto, mais finalement j'ai opté pour

Yamaha YZF R 125 (2008):


puis Suzuki SV 650 N (2007):


puis Suzuki GSR 600 (2006):




et enfin mon Fazer (2002), que j'ai depuis peu :





Je suis inscrit et parcourt ce forum depuis un bon moment déjà (Octobre 2009), et j'ai pris le tps pour élaborer LA moto de mes rêves :







Donc dès l'achat du Fazer (il y a 2 semaines), j'ai commencé la commande de toutes les pièces dont j'aurai besoin pour mon projet :

- passage de roue ATH (reçu)


- sabot ATH (reçu)


- pot (reçu)


- maitre cylindre R6 (reçu)


- garde boue avant FZ1 (reçu)


- feux arrières rond avec cligno intégré (reçu)


- écopes (Boxer pour SV 1000) (reçu)


- compteur Koso DB-01 (reçu)


- pontet droit (reçu, poncé, peint)




- guidon Renthal 749 (reçu, poncé, peint)


- levier court (reçu)


- support rétro universel (reçu)


- rétro (reçu)


- cocotte embrayage R6 (reçu, poncé, peint) + vis (reçu, poncé, peint) + bague (commandée)




- durite aviation avant (reçu)


- peinture (reçu)


- plaque phare Acerbis (que j'avais prise en dépanage pour mon GSR, mais dont je suis fan) je l'ai déjà peinte dayeur :


- tous les carénages en double pour la peinture (car les carénages qui sont sur la moto sont nikel)




Pour la peinture des fourreaux de fourche et du bras oscillant, il me reste un peu de peinture noir (datant de l'année dernière quand j'ai repeint le GSR)
Et pour tous les carénages je sais déjà ou commander la peinture. Et normalement je fais tout tout seul : D

Beau projet, vivement la suite avec tout pleins de photos

Courage

On attend les news de l'avancement!

Que de belle monture , pourquoi avoir pris un FZS et pas un FZ6 plus récent

Parce que tout le monde sait ('fin sauf les proprios de FZ6 ), que les FZ6 c'est du caca!

Moins chère en assurance, entretient, pièces, ...

Et vu que je suis encore étudiant sa compte

PS: j'essayerai de faire le max de photo

Mise à jour des photos du premier msg (en haut de page).

Salut, je voudrais changer mes leviers sur mon fazer, et je suis donc aller sur le site the2wheels ou tu as du acheter les tiens. Mais impossible de trouver les leviers pour un fzs de 2003. Quelle référence as tu pris?

passer du 600GSR au 600FZS, tu a perdu quleques cv et du caractere moteur dans la bataille nan???

julianfzs a écrit :Salut, je voudrais changer mes leviers sur mon fazer, et je suis donc aller sur le site the2wheels ou tu as du acheter les tiens. Mais impossible de trouver les leviers pour un fzs de 2003. Quelle référence as tu pris?

j'ai pris les levier pour R6 1999->2003
pour le frein sa passe nikel apparemment, mais pour l'embrayage il faut le raboter un peu.
Perso, j'ai trouvé un maître cylindre et une cocotte d'embrayage de R6, donc no soucis pour moi

buzz a écrit :passer du 600GSR au 600FZS, tu a perdu quleques cv et du caractere moteur dans la bataille nan???

j'ai perdu un peu de maniabilité (à voir une fois le guidon large monté, si je retrouve les sensations du GSR), et de caractère moteur au delà de 10000tours/min (su le GSR, il y avait une franche poussé à 10000, qu'il n'y a pas sur le FZS) Mes pneus apprécies ^^


2-3 news :
- pontet, guidon et cocotte d'embrayage repeintent :