Fazermen

Salut les z'amis!!
Voilà je viens à vous pour un petit conseil!! Avant hier j'ai retendu ma chaîne (bien dégraissée et bien re graissée) et déjà au desserrage de l'écrou d'axe roue arrière (oui je sais précision inutile..) je le trouvais un peu dur....mais alors lorsqu'il a fallu le resserrer...patatraccc il s'est carrément bloqué le bougre.
Pour info il est bloqué je dirai à mi course, donc je n'ai pas serré comme un bourrin (la rondelle servant pour repère étant libre), j'ai une clef dynamométrique pour le couple de serrage.
Cet écrou est visiblement freiné (sorte de petite rondelle fine à l'intérieur..).
Alors avant de sortir la rallonge XXXXL pour augmenter ma force d'hercule je me demande s'il n'y a pas un procédé plus...hmmmmmm....tendre avec ma belle????
Bien à vous!!

salut
pour ton souci de serrage , je vois que le changement de l écrou en premier temps
dès fois ça suffit si les filets coté boulon sont pas trop abimé , pour moi n essaye pas de bloquer plus ça craint .
courage A+
chris07

Alors pour le remplacement, je suis assez d'accord (je vais éviter de me faire avoir 2 fois) par contre, ça me dit pas si je dois forcer comme Sieur Bourrinas premier du nom???
Merci de ta réponse....et au fait ou se trouve ce genre d'écrou???

merci de mettre ton titre au norme


avant de tenter quoi que ce soit; démonte ton écrou et controle le filetage de l'écrou et de l'axe.

si c'est l'écrou qui est abimé, change-le
si c'est l'axe, regarde si un coup de filière suffit. sinon a rempalcer.

"avant de tenter quoi que ce soit;démonte ton écrou...." +1 , met de l'huile sur le reste de filetage avant de démonter l'ecrou ,il seras plus facile a démonter , comme c'est un filetage fin , tu ne trouveras l'écrou que chez le concessionnaire ,les dimensions de ces pieces sont toujours trop spécifique dans le domaine de la moto.
a+ fadzi

... et si il faut forcer pour le desserrer, fait ça par étape (des petites pauses pour laisser refroidir le métal), pour éviter la chauffe puis la casse de l'axe (ça va plus vite qu'on ne le pense...)
Bon Courage

c'est bizard ou alors il y avait des saletées dans le filetage et ça a bloqué l'écrou si il est dur a desserrer procède par étape comme la dit Guill'om et si il bloque complètement y a plus qu'a sortir le chalumeau ( pas découpeur un ) même un petit butagaz suffit pour chauffer l'écrou et il va venir tout seul .
donc pas de panique c'est pas très grave

Tu as essayé un peu de WD40 ?

Guill'om a écrit :... et si il faut forcer pour le desserrer, fait ça par étape (des petites pauses pour laisser refroidir le métal), pour éviter la chauffe puis la casse de l'axe (ça va plus vite qu'on ne le pense...)
Bon Courage

Impossible de cassé un axe de roue comme sa !!! Dans le pire du pire des cas : le filetage sera foiré, et si le filetage du boulon est foiré, celui de l'axe aussi, logique

Mais je ne vois pas comment tu aurais pu faire pour le foiré Normalement sa se vis tout seul à la main et ensuite à la clé vue qu'il est freiné, et c'est dur sans être dur.

Je serais à ta place, je le re-dévisserai, un petit coup d’œil pour voir si quelque chose cloche, et un petit coup de brosse métallique. Sachant que c'est un écrou freiné, qui à donc pour but d'être bloqué et ne pas se désserré : il est inutile de mettre de la graisse de canard, de l'huile ou je ne sais quel saindoux Juste un petit peut sur l'axe, et encore ... c'est inutile.

Bueno, je m'y colle dès qu'un ami se libère (oui je vais y aller molo mais seul j'ai peur de mal forcer en tenant les deux clés). S'il le faut j'allumerai un petit feu!! Par contre je suis d'accord....je sais vraiment pas comment ce con de bor... de me... d'écrou s'est bloqué.......pffff et moi qui avait investi pour me faire ma propre "petite" mécanique....j'avais même prévu de faire de jolis photos adressées à tout les newbies du bricolage....bon ça sera pas pour la tension de chaîne visiblement...
Vu que je bosse pas mal ce WE...j'vous donne des nouvelles le + vite possible!!! Merci à vous pour la mobilisation!!