Fazermen

salut a tous voici mon "probleme"
ce matin en prenant ma moto tout marché normalement c'est a dire feux avant (tete de fourche street ) feux arriere etc
25 kilometres plus tard j'arrive a destination, je bois un petit café creme bref tout allé bien
Au moment de repartir mes feux avant ne marché plus ainsi que mes feux arriere, il ne reste plus que mes clignos avant/arriere qui marchent et mes feux arriere mes seulementn quand je freine.
j'ai donc ouvert ma selle verifié mes fusibles et les branchements mais rien a signaler!!!!
si quelq'un aurait une idee du probleme car je ne suis pas tres doué pour tous ce qui touche a l'electricité je suis preneur

mauvais contact au commodo veileuse , code , à la poigné droite

pouic2003 a écrit :mauvais contact au commodo veileuse , code , à la poigné droite

Je vais verifier sa en rentrant en esperant que sa remarche... Mais c'est plutot frequent ou c'est assez rare???

pouic2003 a écrit :mauvais contact au commodo veileuse , code , à la poigné droite

faut il que je demonte le comodo?

moi j'essaierais de faire rentrer du produit spécial contact genre WD 40 par devant sans rien démonter et voir si le produit rentre a l'intérieur ,si oui le faire fonctionner plusieurs fois ou alors le démonter voir si un fils n'est pas parti , après faut chercher , en ce moment j'en une qui me prend la tête depuis 15 jours et je n'ai pas d'idée, je ai les pannes électrique

kenzo13 a écrit :salut a tous voici mon "probleme"
ce matin en prenant ma moto tout marché normalement c'est a dire feux avant (tete de fourche street ) feux arriere etc
25 kilometres plus tard j'arrive a destination, je bois un petit café creme bref tout allé bien
Au moment de repartir mes feux avant ne marché plus ainsi que mes feux arriere, il ne reste plus que mes clignos avant/arriere qui marchent et mes feux arriere mes seulementn quand je freine.
j'ai donc ouvert ma selle verifié mes fusibles et les branchements mais rien a signaler!!!!
si quelq'un aurait une idee du probleme car je ne suis pas tres doué pour tous ce qui touche a l'electricité je suis preneur

sur la RT, on voit un fusible référencé 49 d'une valeur de 20A qui alimente les phares, il doit se trouver sous la selle ou sous le réservoir et tu dois trouver un rechange
commence par le vérifier car c'est la cause la plus probable et si son remplaçant grille également là il te faudra chercher un défaut d'isolation.
tiens nous au courant

salut alors apres verification des fusibles tout a l'air ok
j'ai soulever le reservoir pour avoir acces a tous les fils et j'ai vu un fil coupé qui est lié au compteur
cela peut il avoir un raport? car sur mon compteur koso xr-sr je n'ai du coup plus le logo des phares allumé en bleue

kenzo13 a écrit :salut alors apres verification des fusibles tout a l'air ok
j'ai soulever le reservoir pour avoir acces a tous les fils et j'ai vu un fil coupé qui est lié au compteur
cela peut il avoir un raport? car sur mon compteur koso xr-sr je n'ai du coup plus le logo des phares allumé en bleue

oui, commence par remettre de l'ordre dans ton faisceau et répare ton fil coupé ; c'est étonnant de la part de YAM, ton faisceau a t'il été modifié ?
si ce n'est pas mieux 2 questions
le stop s'allume t'il quand tu freines ?
l'appel de phare fonctionne t'il ?
bon courage!

richie2000 a écrit :

kenzo13 a écrit :salut alors apres verification des fusibles tout a l'air ok
j'ai soulever le reservoir pour avoir acces a tous les fils et j'ai vu un fil coupé qui est lié au compteur
cela peut il avoir un raport? car sur mon compteur koso xr-sr je n'ai du coup plus le logo des phares allumé en bleue

oui, commence par remettre de l'ordre dans ton faisceau et répare ton fil coupé ; c'est étonnant de la part de YAM, ton faisceau a t'il été modifié ?
si ce n'est pas mieux 2 questions
le stop s'allume t'il quand tu freines ?
l'appel de phare fonctionne t'il ?
bon courage!

Salut alor non il n'a pas etai modifié enfin jespere pas
Le feux stop marche kan je freine que ce soit de l'avant ou de l'arriere puis mais apepel de phares ne fonctionnent pas... Ma connaissance etant limité j'essai de faire de mon mieux mais a quoi correspond ce fil beige clair?

kenzo13 a écrit :

richie2000 a écrit :

kenzo13 a écrit :salut alors apres verification des fusibles tout a l'air ok
j'ai soulever le reservoir pour avoir acces a tous les fils et j'ai vu un fil coupé qui est lié au compteur
cela peut il avoir un raport? car sur mon compteur koso xr-sr je n'ai du coup plus le logo des phares allumé en bleue

oui, commence par remettre de l'ordre dans ton faisceau et répare ton fil coupé ; c'est étonnant de la part de YAM, ton faisceau a t'il été modifié ?
si ce n'est pas mieux 2 questions
le stop s'allume t'il quand tu freines ?
l'appel de phare fonctionne t'il ?
bon courage!

Salut alor non il n'a pas etai modifié enfin jespere pas
Le feux stop marche kan je freine que ce soit de l'avant ou de l'arriere puis mais apepel de phares ne fonctionnent pas... Ma connaissance etant limité j'essai de faire de mon mieux mais a quoi correspond ce fil beige clair?

petite precision mais voyant du compteur fonctionnent tous sauf celui des phares