Fazermen

Salut à tous, voilà l'autre jour j'ai pris un pote à l'arrière de ma bécane FZS600 de 99, et à chaque bosses ou dos d’âne l'amorto couine! Je voulais savoir ce que je pouvais faire car l'amorto n'est pas mort. Je ne sais pas exactement d’où ça vient. Si vous avez des idée ou si ça vous est déjà arrivés je veux bien de votre aide !! Merci à tous

Ton pote, il aurait pas des hémoroïdes ??? C'est peux être lui qui couine....
Alors sinon c'est vérifier si les pivots du bras, des biellettes et de l'amortisseur ne sont pas sec et j'oubliais c'est peut être aussi le gros caoutchouc qui est sur la tige de l'amorto...

Ouais ok mais c'est vrai que quand j'ai eu la moto elle était pas très propre alors je la brique petit à petit il y a du boulot ! j'en suis aux collecteurs d'échappement ! Je vais voir ce que tu m'as dit Merci !! Sinon je vais téléphoner à mon pote pour voir si c'est pas lui

Peut être que t'as l'amortisseur arrière de fatigué, il a combien de kilomètre ? Il est réglé à quel position ? Tu as augmenté la pré-contrainte pour le durcir pour le duo ?

comme dit plus haut, contrôle le graissage des axes de suspension

ça couine aigu ou sourd?
un bruit métallique ou caoutchouteux?

Ca me rappelle un sketch
http://youtu.be/X4Tki-S58kQ

Salut à tous, alors l'amorto à 27000km ! c'est une couinement aiguë après je ne pense pas que cela vienne de l'amorto mais plus de l'attache du bas ! je vais bien nettoyer et graisser je vais voir. Apres pour le réglage, je suis nul en reglage moto comment je peux augmenter la pré-contrainte ?

CazZz a écrit :Salut à tous, alors l'amorto à 27000km ! c'est une couinement aiguë après je ne pense pas que cela vienne de l'amorto mais plus de l'attache du bas ! je vais bien nettoyer et graisser je vais voir. Apres pour le réglage, je suis nul en reglage moto comment je peux augmenter la pré-contrainte ?

oui, avec la clé en forme de crochet qui est fournie avec la moto
Si tu es sur le côté gauche de la moto, tu mets la clé côté arrière de l'amortisseur et tu ramènes vers l'avant.

phil a écrit :

CazZz a écrit :Salut à tous, alors l'amorto à 27000km ! c'est une couinement aiguë après je ne pense pas que cela vienne de l'amorto mais plus de l'attache du bas ! je vais bien nettoyer et graisser je vais voir. Apres pour le réglage, je suis nul en reglage moto comment je peux augmenter la pré-contrainte ?

oui, avec la clé en forme de crochet qui est fournie avec la moto
Si tu es sur le côté gauche de la moto, tu mets la clé côté arrière de l'amortisseur et tu ramènes vers l'avant.

Généralement cette clé se trouve dans un petite boite à outils sous la selle, tout au fond, dans la coque arrière T'as une rallonge qui peut s'ajouter à la clé pour faciliter l'opération