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Top block et chute

Message posté... : 30 oct. 2012, 12:41
par PaF42
Bonjour à tous,

Voici mon premier message, je comptais me présenter avant de poster mais la moto a subi une chute hier, alors je vais attendre quelle soit remise en état !

Présentation rapide:
Fazer FZS 99 40000kms pneux récent (environs 8000 kms).


Je voulais savoir si certains ont déjà eu ce genre de mésaventure, sur un virage bien engagé, la moto a subitement décroché et fini dans la rembarde de sécurité, je roulais plutot cool (80km/h) mais le virage était en léger devers et en montée.

Je me suis donc posé la question des roulettes tampons de protection de cadre qui sont assez proéminentes, avec un ami j'ai essayé de pencher la moto et effectivemment les roulettes touchent avant les cales pieds. Est ce que ces roulettes de protection peuvent entrer en contact avec le sol en conduite ou bien ai je surestimé l'accroche de mon fazou ?

Les pneus sont irréprochable (bon état, chaud), la route après examen ne comportait ni graviers ni trace d'huile.

Si vous pouviez m'expliquer mon erreur, d'avance merci de m'avoir lu.

Re: Top block et chute

Message posté... : 30 oct. 2012, 12:42
par PaF42

Re: Top block et chute

Message posté... : 30 oct. 2012, 13:39
par fazer80
Effectivement les roulettes touchent lorsque l'angle est trop grand. La solution, ne pas pencher !

Re: Top block et chute

Message posté... : 30 oct. 2012, 14:45
par jr85
pneus récent,8000kms!!!

Re: Top block et chute

Message posté... : 30 oct. 2012, 16:36
par PaF42
:oops: me suis trompé de facture ... 5000kms

Re: Top block et chute

Message posté... : 30 oct. 2012, 22:10
par buzz
euh même 5000, t'est déja a plus de la moitié d'usure d'un pneu type raodsmart, pilot road etc... t'a quoi comme pneus, quel pression?

pour les roulettes, oui ca peut toucher mais faut quand même pas mal envoyer avant d'arriver a cette extremité.. a moins que tu ne pilote façon supermot'.
ne pas oublier que, quand la moto prend une courbe les suspensions sont legerement comprimées, pour ma part le cale pied touche en courbe avant la roulette, et je n'ai "réussi" a faire toucher une roulette qu'une seule fois en 40.000 kms ;)

Re: Top block et chute

Message posté... : 31 oct. 2012, 07:58
par Nylha
Sur mon 1000 j'avais usiné les roulettes sans heureusement me planter mais ceux a qui la chute est arrivé ont su que ca venait de là. La machine a clairement tapé le bitume via le top block et perdu l'arriere.

Re: Top block et chute

Message posté... : 31 oct. 2012, 21:38
par PaF42
Merci à tous pour vos réponse, je viens d acheter les pièces pour la réparer, une fois passée en peinture, elle sera sur le forum.