Fazermen

salut a tous
je voudrait changer mon psb,par un de 14, mais j' aimerai savoir si sa change beaucoup le regime moteur en 6.
actuellement a 90km/h suis a 4500tr/min 130 km/h 6500tr/min
j aimerai savoir a combien ete vous avec pignon de 14 et si sa change reellement les reprise.
merci d'avance

Compte environ 7500 pour 130. Il me semble que j'ai lu ça dans un sujet qui y était consacré. Tu devrais essayer une recherche.

viewtopic.php?f=20&t=66386&p=1358702&hilit=pignon+r%C3%A9gime#p1358702

Edit :

Sinon il suffit de le calculer :

jlmax3 a écrit :salut, exemple:en 15X48 a 5000 tr/mn en 6 tu es a 100km/h
16X48 a 5000 tr/mn en 6 tu es a 107km/h

Slt, voilà c'est ICI. Avec tableau pour tous les rapports.

Tu vas gagner effectivement en reprise, mais perdre un peu en vitesse de pointe ( mais ça, on sans fout !!).
Dans tous les cas, tu es bon pour refaire étalonner ton tachymètre.

BREMBO a écrit :Tu vas gagner effectivement en reprise, mais perdre un peu en vitesse de pointe ( mais ça, on sans fout !!).
Dans tous les cas, tu es bon pour refaire étalonner ton tachymètre.

Pour moi le blem se situe plus au niveau de la surconso que ça engendre =/

merci pour vos reponse
la conso en prendr vraiment en coup?
pk reetalonner vue sait sur la roue avant qu est le capteur

Ta vitesse sera bonne, pas de soucis. Et la conso je sais pas combien en plus, mais moi dès que tu me parles de consommer plus, je fuis

CuT a écrit :Ta vitesse sera bonne, pas de soucis. Et la conso je sais pas combien en plus, mais moi dès que tu me parles de consommer plus, je fuis

moi conso me gene pas trop si sa marche mieux
je vais essayer puit si s ame plait pas ben retour au 15

La consomation sera sensiblement superieure, mais rien de tragique !!

salut,pour info je suis en 14X47,-1 psb et -1 couronne:reprises améliorées,vitesse largement suffisante et négligeable en conso.
c'est ce qu'ils conseillaient a l’époque,ça correspond a +2 dents a la couronne.

tant que tu changes pas de taille de pneu,le compteur reste pareil.