Fazermen

Salut !
Je nai pas de clé dynamo et je voudrais savoir comment bloquer lecrou comme il faut genre 1 tour dès que ça force ?
J'ai prévu ça pour cet aprem !
Merci les gars de me renseigner !

Sers au couple préconisé dans le manuel d'atelier, ou dans la RMT, sans oublier la rondelle à rabattre sur les faces de l'écrou, une fois le serrage effectué

Merci phil !!
Si je le savais je ne demanderai pas ....
Je nai pas de clé dynamometrique ...
Merci

70 Nm (7,0 m
kg)

n'ayant pas non plus de clé dynamo , j'ai bloqué la roue AR avec un carrelet de bois, le frein AR , + tournevis dans un trou du pignon, et j'ai serré fort , avec une goutte de frein-filet .

Je l'avais déjà fait comme ça sur mon bandit, et ça n'a pas bougé .

Salut,

Pas de clé dynamo non plus donc j'ai demandé à quelqu'un d'appuyer sur le cul de la moto (qui était sur la centrale) le temps que je bloque, pour que la roue arrière soit posée par terre et qu'elle ne tourne pas.

Bloqué aussi fort que je pouvais avec la clef ( sans monter à pieds joint dessus lol ) et comme ça a était dit ne pas oublier de plaquer au moins 2 côtés de rondelles sur le boulon.

C'est un psb de combien que tu as remonté ?

Merci pour vos reponse !
Alors j'ai demandé à ma sds de se mettre pied joint sur le frein et j'ai serrer le plus pissible et replier la rondelle sur 2 faces .... Vraiment chiant ça ... J'ai été faire un touret là ... Le bonheur retrouvé !!
C'est un pignon de 15 que j'ai monté, me tate à mettre un 14 faisant bcp de ville si vraiment ça change la vie