Fazermen

bonjour a tous
j'ai besoin d'un petit conseil, l'autre jour je roule tranquille 130 /140 et mon voyant huile c'est allume 2 secondes et c'est éteint de suite je voudrais savoir si quelqu'un a déjà eu se problème et la conduite a tenir
le filtre et neuf ,le niveau et bon
merci a tous

bonjour
j'ai déjà eu ce problème mais ça ne s'allume pas assez longtemps pour m'inquiéter .

Salut!

Même problème hier matin en allant bosser après temps de chauffe puis 2km de route le témoin d'huile s'allume une bonne minute! Pareil ce matin mais genre 5 sec..
J'ai appelé mon concess', voici sa réponse:
Pas d'inquiétude étant donné la vidange récente et l'entretien régulier de plus le niveau d'huile me semble bon (vérifié hier après qu'il se soit allumé!^^), probalement la sonde qui déconne.
Résultat:
-Joints d'échappement x4 25€
-Sonde x1 130€
-MO x1.5 70€
sonde sonde de de sonde de
300€

niveau d'huile un peu trop faible... ca me le fait parfois sur la mienne et a chaque fois il me manque un poil d'huile.

Salut,

J'ai eu ça aussi une fois, en duo dans une légère cote donc pour moi c'est l'huile qui est partie vers l'arrière du moteur suite à l'accélération et le voyant s'est éteint dès que l'huile est revenu à sa place, environ 2 ou 3 secondes plus tard.

Je ne crois pas qu'il soit utile de s'en mettre pour 300€ dans un nouvelle sonde ... et puis se voyant d'huile ce n'est ni plus ni moins qu'un gadget. Si tu contrôle ton niveau d'huile et qu'il est bon il n'y a pas de soucis a ce faire puisque l'huile est belle est bien la.

ce voyant n'est pas un gadget du tout... il y a beaucoup de personnes qui ne verifie JAMAIS le niveau d'huile!

merci a tous pour vos réponse je vais remettre une goutte huile pour venir a ras du maxi on verras bien

buzz a écrit :ce voyant n'est pas un gadget du tout... il y a beaucoup de personnes qui ne verifie JAMAIS le niveau d'huile!

Effectivement pour ceux qui ont la flemme de faire les vidanges et de jeter un coup d'oeil sur le ptit hublot de contrôle de niveau c'est indispensable, pour les autres qui ont suffisamment de motivation pour plier les genoux et faire des vidanges régulières ils peuvent très facilement s'en passer

thierry026 a écrit :merci a tous pour vos réponse je vais remettre une goutte huile pour venir a ras du maxi on verras bien

Tu n'es même pas obligé de le faire, si ton voyant n'a pas redonné de ses nouvelles.

Quand ça m'est arrivé je n'ai rien fais jusqu'à la vidange qui a eu lieu 2 000 Kms plus tard et il ne s'est jamais rallumé.

Moi, c'est pareil.
Depuis que j'ai retiré l'ampoule, le témoin ne s'est plus jamais rallumé !

Pareil, ça m'est arrivé plusieurs fois, en duo ou lors de forte accélération en montée.

Suffit juste de rajouter un petit complément d'huile.