Fazermen

bonjour a tous, alors bon je pense que vous aller me trouver chiant hein ( mais j'assume )

aujourd hui je me suis occuper du liquide de refroidissement des deux motos, alors sur le 1000 fzs pas de soucis ( comme pour toutes les motos que j'ai eu) le ventilo se déclenche régulièrement nikel

mais alors sur le 600

impossible de le faire marcher!!! il c'est juste déclencher 3 sec mais forcement j’étais dans ma lancer pour couper le contact alors bah je l'est couper dans sont élan pff
mais après ca impossible de le refaire marcher, et pourtant la moto a tournée hyper longtemps au ralentit et a 3 000tr, c'est même remonter jusqu’à déborder part le bocal.

du coup je stress peut être un peut, mais j'ai démonter le thermostat, dans l'eau il commence a s'ouvrir une fois que l'eau bou.
j'ai refaite chauffer la moto sans le thermostat juste pour voir, bon forcement la j'ai encore moins réussi a mettre en route ce put... de ventilo

alors ma question, il se déclanche quand ce ventilo?? a 120°??

ou c'est la moto qui a soucis ou c'est moi qui psychote pour rien??
parce que comparer au 1000 qui ce déclenche tout le temps ca m'inquite un poil la

Toutes les valeur sont noté dans la RMT!

Sur mon fazer de 99, je n'ai vu le ventilo se déclencher qu'une seule fois !! C'était lors d'une manif en plein cagnard après avoir tourné une bonne demi heure à faire les quéqués !!

je me doute bien mais je n ai pas la rmt

ah ouai donc ca declanche quasi jamais.
sur mes anciens fz1 c etait presque a chaque feux rouge meme si il faisait a peine 20 degres c est pour cela que le cas du 600 fazer m inquietais un peut.

en pls on a une grosse balade demain de prevu alors j aimeraisnpas avoir un soucis en route

Salut,
Donc dans la rmt, il est indiqué que le ventilo se met en route à 105°C.
Sur la mienne, il se met en route à 108°C (selon l'odb), donc oui, autant te dire qu'il ne se met pas souvent en route

ah ouai 108 ca fait chaud quand meme, mais c'est chiant de pas avoir de jauge de température ca m'aiderai a voire ou elle en est bon bah ca ira comme sa on verra si un jour part miracle il se mets en route

mais juste comme ca, les 1000 chauffe plus que les 600?? car le fz1 a chaque feux rouge j'avais droit au déclenchement du ventilo.

Bah, il n'y a pas d'indication de température sauf sur le compteur de vitesse. Tout au bout des graduations, il y a une lumière qui s'allume si elle surchauffe il me semble. A confirmer par les experts.