Fazermen

Salut à tous,

Aprés le changement de mon moteur ( 420€ le moteur de 42 000km et 490€ de main d'oeuvre ), voila que
je découvre que l'embrayage est bientot DEAD en premiere ça patine pas mal puis un peu moins dans les autres rapports, mais bon, appart ça, la moto tourne bien...

Sur le coup, je voulais savoir si vous connaissez un site où je peux le commander ( avec un bon rapport qualité/prix ) ?

Merci à vous !

Slt , t'a bien mesurer l'usure de tes disques garnies (limite 2.8mm) , tes ressorts d'embrayage (limite ressort libre 34.3mm)
comme le moulin est d'occase , prend les mesures de ces pieces ( dégraisse les au petrole lampe ...)
avant de changer les pieces ,(les ressorts peuvent etre avachis ,controle le reglage embrayage, etat des pieces en mouvement , tige de poussées d'embrayage...)
en mesurant tu ne changeras que les pieces défectueuses

a+ Fadzi

Salut Fadzi,

Merci pour les infos, je vais recuperer mon ancien moteur, regrouper les deux embrayages pour essayer d'en faire un potable ! Si je peux tirer l'été avec ce changement, ça sera bien déjà...

Je retiens tout ce que tu m'as dit, merci l'ami

Si tu patine en première puis pas en 2ème et pu peut et pas en 3ème c'est pas l'embrayage. Normalement u. Embrayage fatigué sire sur les rapport au puit au fur et à mesure de l'usure de plus en plus sur les premier rapport!

Règle bien ton câble d'embrayage ! regarde si tu as pas trop tendu ton câble à la poignée !

maxou88 a écrit :Règle bien ton câble d'embrayage ! regarde si tu as pas trop tendu ton câble à la poignée !

+1

Salut les amis !

- Après avoir contacté la casse, ils m'en ont préparé un nouveau, après démontage de l'ancien, les disques lisses étaient vraiment torchés ( des traces bleutées sur tous les disques lisses ! ), j'ai mis le nouveau, et ça patine casiment plus du tout ! je sens un léger patinage, mais vraiment léger, je verrais donc si j'ai bien la garde de 5mm à la poignée ! Merci pour tous en tout cas les gars

avant de regler le cable, reprend le reglage au niveau du carter de PSB

buzz a écrit :avant de regler le cable, reprend le reglage au niveau du carter de PSB

- Je fais quoi au niveau du carter ? je serre ou desserre ?

Perso 5 mm de garde est trop faible pour moi et ça patine , j'ai un peu plus et sa patine plus du tout !