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Capteur d'embrayage?

Message posté... : 15 oct. 2013, 15:22
par Sam 974
Bonjour tout le monde, hier en remplacent ma commande d'embrayage j'ai cassé un petit bouton poussoir relié électriquement à je sais pas trop quoi. Ma question est donc la suivante qu'est-ce que c'est et à quoi ça sert?

Merci de vos réponses.

Sam.

Re: Capteur d'embrayage?

Message posté... : 15 oct. 2013, 16:39
par Fadzi
Slt ,"Cde électr ou Cde mécanique embrayage" , une photo SVP :coco17:

pour les Boutons élect , tu trouve leur signification dans les manuels proprio Yam ,
si non dispo version PDF ICI http://www.yamaha-motor.eu/fr/services/manuel-proprietaire/index.aspx

Si ce bouton est coté béquille , c'est la sécuritée de cette derniere ;)

A+ fadzi :hi:

Re: Capteur d'embrayage?

Message posté... : 15 oct. 2013, 20:09
par Sam 974
Re là je n'ai pas de photo, elle au vraiment au niveau du levier, merci pour le lien, d'après ce que je lis sur le manuel ça serait un coupe-circuit d'allumage mais qui m'a rien coupé vu que je l'ai redémarré juste après.

Re: Capteur d'embrayage?

Message posté... : 16 oct. 2013, 20:45
par Fadzi
Bsoir , s'il est Hors service :coco17:
soit il est shunter, ou c'est le relais qu'il Cde qui a été shunter ;)

A+ fadzi

Re: Capteur d'embrayage?

Message posté... : 17 oct. 2013, 07:50
par buzz
ce capteur est bien une coupure, il empêche le fonctionnement du démarreur lorsque la moto n'est pas sur la béquille latérale, avec une vitesse engagée, et que l'embrayage n'est pas actionné. ça sert à éviter que la roue arrière ne se mette a tourner sur la centrale par exemple....
faites le test: latérale repliée, contact mis et une vitesse engagée, on entend un relais bouger sous la selle quand l'embrayage est actionné et ça ne démarre que débrayé.

Re: Capteur d'embrayage?

Message posté... : 18 oct. 2013, 17:59
par Sam 974
Bun il doit être shunter alors, ça pause problème? Faut que je répare absolument ou pas?

Merci pour vos réponses données et à venir.

Sam

Re: Capteur d'embrayage?

Message posté... : 20 oct. 2013, 09:42
par buzz
même si une remise en état est preferable, si ton moteur démarre, alors je dirai que tu peut eventuellement t'en passer, pas besoin de shunter quoi que ce soit.
cette coupure n'est plus active une fois le moteur en route, (sinon il ne pourrait pas tourner quand une vitesse est engagée...)