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FZS vs Inazuma

Message posté... : 22 avr. 2014, 12:08
par AGA
Voilà l'occupation du week-end:



Me reste la selle à terminer :hi:


EDIT SPOILER ALERT: les photos ayant pris des vacances, voilà le résultat final:
http://unpneudanslatombe.com/2014/11/13 ... princesse/

Re: FZS vs Inazuma

Message posté... : 22 avr. 2014, 12:49
par d0ne
Je suis moyennement fan mais j'attends de voir le résultat final. En tous cas, bon courage.

Re: FZS vs Inazuma

Message posté... : 22 avr. 2014, 13:13
par AGA
Qu'est-ce qui te chagrine? ;)

Re: FZS vs Inazuma

Message posté... : 22 avr. 2014, 13:56
par TTB77
Moi j'ai toujours du mal avec la découpe de cadre et en l’occurrence on dirait bien que t'en a enlevé un morceau :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Mais bravo à toi d'avoir le courage de le faire !

A voir le résultat mais moi aussi je trouve ça un peu bizarre sur la dernière photo, c'est peut être dû aux couleurs, au fait que c'est vraiment court ou que le cul semble descendre vers la roue arrière...
J'serais pas dire :teuteul:

Re: FZS vs Inazuma

Message posté... : 22 avr. 2014, 14:15
par AGA
C'est vrai que ça va à l'encontre des motos modernes au cul de plus en plus fin et haut ;)

Re: FZS vs Inazuma

Message posté... : 22 avr. 2014, 20:31
par SMarty's
moi jkiff bien et j'attend la suite :p

Re: FZS vs Inazuma

Message posté... : 09 mai 2014, 08:16
par AGA
J'avais prévu les 3 jours de ce week-end pour refaire "peau neuve" au FZS.
Sauf que Samedi et Dimanche on est pris...
Donc j'ai réquisitionné la Miss quand elle est rentrée du boulot, et elle m'a filé un bon coup de main!

Au programme,
-découpe de la coque
-nouveau fond de selle avec coffre et adaptation de la fixation d'origine (comme ça on conserve l'ouverture par clé)
-nouvelle selle
-"peinture" des soudures du cadre (juste pour pas que ça rouille en attendant une vraie peinture)
-polissage des jantes
-Mise au propre du poste de pilotage:
-soudure, découpe et peinture des entretoises de bracelets.
-Polissage du té supérieur et des fourreaux de fourche (brossage en fait)
-Peinture des pattes de fixation du phare
-"Brossage" des caches radiateur et des 4 caches aux extrémités des AAC
-Vidange de la fourche
-Changement des plaquettes de frein
-Peinture au noir de carrosserie des biellettes d'amortisseur
-Finition support de plaques et rivetage.

:morning:  

Tout ça pour en arriver là:

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J'ai commandé des bougies, les clignos pour l'arrière et les leviers de frein et d'embrayage car ils ont pas mal de jeu.
J'ai également commandé un morceau de simili ciur marron pour couvrir la selle.

Restera la peinture et une bonne synchro carbus... jusqu'à la prochaine!

Re: FZS vs Inazuma

Message posté... : 10 mai 2014, 06:51
par krys972
C'est pas mon kiff , mais je dois quand même avouer qu'elle est plutôt pas mal dans son genre... Avec la selle recouverte et la peinture elle devrait bien claquer... Par contre les collecteur avec la bande tressée , ça j'accroche vraiment pas. Sinon bravo pour le taf accompli sur ton fazou.

Re: FZS vs Inazuma

Message posté... : 10 mai 2014, 07:00
par kykyo
Ce n'est pas génant les rétros en embout de guidons ?

Comme on dit, les coups et les douleurs..... ça ne se discute pas :mrgreen:

bon courage pour la suite ;)

Re: FZS vs Inazuma

Message posté... : 10 mai 2014, 07:11
par JPmoto
lps_bravo lps_bravo bon boulot
l'essentiel c'est la base meme si l'origine ... ok :jesors
bon courage pour la fin