Fazermen

salut a tous !

je suis sur le forum depuis un petit bout de temps aujourd'hui et je réalise que je n'ai jamais fais de poste pour présenter ma meule... donc le voila !

acheté en septembre 2013, model 2000, finition SP ( peinture rouge et noir ) environs 76.000km









j'ai commencé par changer le silencieux d'origine par un scorpion redline puis repose d'un passage de roue et clignotant arrière d'origine et a retirer le support topcase






ceux posé... comment dire... bref passons !






on retire le passage coupé





et hop tout "neuf " !!





les clignotants d'origine






la coque





et enfin la selle !! c'est bien plus beau comme ça !!!





la tête de fourche étant toute trouée, j'en ai acheté une et bon état avec une paire de flanc; on commence le démontage de la bulle et des écopes






tête de fourche






optique





j'ai perdu les photos de la pose étape par étape; voici le bloc complet






voici le kit de fixation dont je suis toujours a la recherche !!!





ce week-end, pose de l'amortisseur de R6 am2013





et ponçage et mise en après de la coque arrière acheté il y a 2 jour






voila ou elle en est aujourd'hui; dans le courant de la semaine, le garde boue sera mis en apret et j'essayerais la peinture en bombe pour terminer, bien que le réservoir sera également a faire

Vivement qu'elle soit peinte... Par contre le garde boue d'origine avec les clignotants de 4 mètres de long chacun... mais ce n'est que mon humble avis.
Pourquoi ne pas couper un peu la bavette du garde boue et mettre de jolies clignos ? Est ce que tu as monté l'amortisseur ? Je suis curieux de connaître ton ressenti.

krys972 a écrit :Pourquoi ne pas couper un peu la bavette du garde boue et mettre de jolies clignos ?

par ce que je la préfère largement comme cela largement

pour l'amorto oui je l'ai monté avec les précieux conseils de " jlmax3 ", " huky822 " et" modid "

il est neuf, de 2013, démonté d'un R6 pour le remplacé par un Ohlins et donc trainait dans un carton pour rien chez le vendeur - acheté 170€ + 10€ pour tarauder l'axe supérieure

je n'ai pu l’essayer que 2 minute hier car la moto est tombé en rade a 500m de la maison................... premier ressentit, le confort est au top sur chemin en terre

bjr, je possède un kit fixation si tu veux ! (les deux qui prennent sur le cadre avec l'arrondi)

salut a tous !!

voici des nouvelles !


la coque arrière est peinte et vernis ( mal, mais c'est fais maison au moin )





et la béquille centrale posé non sans mal avec ce fichu ressort





et une petite globale !

traxx a écrit :( mal, mais c'est fais maison au moin )

Perso, vu d'ici, ça m'a l'air tout à fait honorable

" a l'air " comme tu dis

Tu as pris quelle peinture bleue ?
Et tu verra l'amorto de R6 (j'ain un 2013 aussi) c'est du vrai bonheur !
Et simpas le scorpion

Huky822 a écrit :Tu as pris quelle peinture bleue ?

une bombe a pas cher métallisé chez norauto ( correspondance 206CC )

Huky822 a écrit :Et tu verra l'amorto de R6 (j'ain un 2013 aussi) c'est du vrai bonheur !

oui le confort est au top mais un poil bas tout de même il me manque 2/3cm quand même

Huky822 a écrit :Et sympas le scorpion

oui une fois déchicanné, le son du Diable !!

moi j'aime bien
remettre une moto d'origine c'est pas mal non plus
et le bleu donne bien(du moment que tu mets pas des p'tites flammes )