Fazermen

salut a tous !

ce matin après avoir fait chauffer la moto pendant 2/3 minutes, la moto a calé sur un filet de gaz et impossible de la redémarrer.... elle a déjà fais cela il y a environs 1mois mais avait toujours fini par repartir tant bien que mal...

cette fois-ci rien ! je la pousse jusqu’à la maison ( je précise que j'ai pas rouler 600m entre le garage et la panne ) je change la pompe a essence ( dans le doute.. ) je nettoie quelque connectique, capteur de
béquille, pompe a essence mais rien n'y fait le démarreur tourne mais le moteur ne ce lance pas...

après avoir changé les bougies, le filtre a air et a huile, fais la vidange ( motul 300v 15w50 ), nettoyé tous les relais, la boite a fusibles, les masses, le robinet d'essence et toutes les connectiques, je sèche complétement et ne sais plus du tout ou chercher .............

qu'est ce que j'ai oublié ? d'ou peu venir la panne je suis tout ouïe les fazerman !

quelqu'un aurait une photo de son relais de demarage ? pour savoir si il ne me manquerais pas un fusible ( il y a 2 emplacements mais il n'y en a qu'un seul )

apres cela, plus le choix... ce sera RDV chez le pro

Salut !

As tu vérifié ton filtre à essence ? Il se peut qu'il soit bouché, empêchant ainsi l'essence d'arriver aux carbu...

la pompe a essence que j'ai installé était "complète" (pompe+durites+filtres) avant de la poser, j'ai vérifié si était propre donc RAS de ce coté la

Tu as du jus aux bougies ?

c'est la seul chose que je ne peu pas tester :-/ il me faudrait un eclateur pour eviter tout probleme.... comment je pourrais tester ça autrement ?

traxx a écrit :c'est la seul chose que je ne peu pas tester :-/ il me faudrait un eclateur pour eviter tout probleme.... comment je pourrais tester ça autrement ?

salut Traxx, je ne sais pas ce qu'est un " éclateur " mais pour ma part je démonte une bougie, je remet l'anti-parasite par dessus, je la colle contre le cylindre et je mets un petit coup de démarreur pour voir s'il y a de l'allumage... bon la dernière fois le moteur a démarré sur 3 cylindres et j'ai pris des châtaignes dans les doigts lol mais j'ai pu faire ma vérification .
après, j suis pas mécano...

Tu enlèves la bougie, tu reposes l'antiparasite, tu poses la bougie sur le moteur en la tenant avec une pince, et tu démarres

en voila un des nombreux model existant



la dernière fois que j'en ai utilisé un c'est en 2005 lors de mes études....... il serait temps que je m'actualise peut être

j"essayerais demain le teste sur la culasse j’espère vraiment trouver mon problème au plus vite !

Une bonne méthode pour éviter de prendre une chataîgne :

...................................................................................... je vais chercher mon voisin et je reviens