[TUTO] Remplacement tête de fourche (modèle 2003)
Message posté... : 02 mai 2014, 08:22
Salut tout le monde,
J'ai changé ma tête de fourche suite à une chute et je voualis donc vous poster quelques photos (dans l'ordre) pour partager tout simplement.
Tête de fourche cassée

Démontage de la bulle


Démontage des rivets caoutchoucs de la bulle


Il faut pousser sur le rivet tout en attrapant l'autre côté pour faciliter la sortie (poussez madame poussez)

Rivets caoutchoucs

Démontage des retours de tableau de bord



Déconnexion des clignotants
Droit

Gauche

Démontage rétroviseurs

Bricolage du concessionnaire yam car ma tête de fourche a déjà été remplacée mais la fixation de l'optique était cassée.

Démontage de la vis de bulle. Vu qu'il n'y a pas d'espace pour mettre un tournevis j'ai pris un embout et une pince multiprise. Ce n'est pas serré fort donc facilement dévissable.

On dévisse les fixations de l'optique
Droite

Gauche

On retire la tête de fourche

Il manquerait pas un bout ?

Examinons les fixations de l'optique.
Droite (face à la moto)

Gauche (le fameux bricolage)

Hop un collier rilsan pour réparer la fixation droite (toujours face à la moto).

Au moins là mon optique ne se trémoussera pas à chaque imperfection de la route.
Une fois la tête de fourche refixée et retours de tableau de bord remis.

Et voilà le travail.

J'ai changé ma tête de fourche suite à une chute et je voualis donc vous poster quelques photos (dans l'ordre) pour partager tout simplement.
Tête de fourche cassée

Démontage de la bulle


Démontage des rivets caoutchoucs de la bulle


Il faut pousser sur le rivet tout en attrapant l'autre côté pour faciliter la sortie (poussez madame poussez)

Rivets caoutchoucs

Démontage des retours de tableau de bord



Déconnexion des clignotants
Droit

Gauche

Démontage rétroviseurs

Bricolage du concessionnaire yam car ma tête de fourche a déjà été remplacée mais la fixation de l'optique était cassée.

Démontage de la vis de bulle. Vu qu'il n'y a pas d'espace pour mettre un tournevis j'ai pris un embout et une pince multiprise. Ce n'est pas serré fort donc facilement dévissable.

On dévisse les fixations de l'optique
Droite

Gauche

On retire la tête de fourche

Il manquerait pas un bout ?

Examinons les fixations de l'optique.
Droite (face à la moto)

Gauche (le fameux bricolage)

Hop un collier rilsan pour réparer la fixation droite (toujours face à la moto).

Au moins là mon optique ne se trémoussera pas à chaque imperfection de la route.
Une fois la tête de fourche refixée et retours de tableau de bord remis.

Et voilà le travail.
