Fazermen

Bonjour,

Après plusieurs recherche et la lecture attentive du manuel d'atelier, je n'arrive pas à trouver ma réponse.

J'avais eu pas mal de problème au niveau de la synchro, avec un broutage persistant.
Après réglages et informations reçues via le forum, tout était rentré dans l'ordre...enfin je le pensais.

Le broutage recommence.

la synchro étant récente, j'ai du mal à croire que c'est un problème de carburation.
C'est pour cela que je m'intéresse à la partie électrique.

Une fois démarrée, j'aimerai savoir comment cela se passe avant les bobines.
Comment l'impulsion électrique est distribuée au bobine, quels sont les éléments qui interviennent.

Merci de votre aide.
Séb

salut !

dans quelle état est ta rampe a carbu et tes pipes d'admission ? si tes pipes sont fendues, inutile de faire la syncro idem pour les membranes !

quel ages ont tes bougies et antiparasites ?

avec les bobine d'allumage, il y a le capteur d'allumage situé a droite de la moto et le stator

pour avoir le soucis actuellement, si ton capteur est défectueux, impossible de démarrer !

le broutage peu aussi venir d'un embrayage défectueux

salut,

pipe d'admission, synchro, bougies, anti parasite, bobines, tout cela est ok, en bon état et révisé début mars.

je démarre sans problème.

la piste de l'embrayage est à voir, mais j'ai des doutes car le broutage s'entend même au point mort.

et c'est surtout à petite vitesse, lors du lancement de la moto, et c'est pas tout le temps.

Salut !

As-tu vérifié ta mise à l'air libre du réservoir ? Si elle est obstrué, ça pourrait procurer ces symptômes...
Et sinon, vérifie tout le circuit d'essence (robinet -> durite -> filtre -> durite), il y a peut être un endroit où l'essence passe mal !
A vérifier également, c'est l'arrivée d'air...

Bref, pour moi ça pourrait venir d'un problème d'alimentation en air/essence plus que d'un problème électrique, mais je suis loin d'être spécialiste

au point mort tu dis ?? .... le ralentit ne serais pas trop beaucoup trop bas ?

merci pour toutes vos pistes que je vérifierais.

Cependant ce matin, impossible de démarrer louloutte.
au contact, à part la loupiote verte du point mort, rien d'autre.

en appuyant sur le démarreur, un bruit de cliquetis au niveau de la batterie alors que j'ai touché à rien et que jeudi dernier je n'ai eu aucun soucis.
Pas le temps de regarder ce matin, boulot oblige.

Bref, je m'y attendais pas à celle là et fait chier

Sapajou75 a écrit :merci pour toutes vos pistes que je vérifierais.

Cependant ce matin, impossible de démarrer louloutte.
au contact, à part la loupiote verte du point mort, rien d'autre.

en appuyant sur le démarreur, un bruit de cliquetis au niveau de la batterie alors que j'ai touché à rien et que jeudi dernier je n'ai eu aucun soucis.
Pas le temps de regarder ce matin, boulot oblige.

Bref, je m'y attendais pas à celle là et fait chier

Ces symptomes là, ça ressemble à une batterie déchargée je dirais (et donc pas forcément en rapport avec le reste de tes soucis)

Sinon, le cliquetis en question, c'est répété, ou juste un "clac" unique ?

tant que j’appuie sur le démarreur le cliquetis se répète.
tu piques ma curiosité, cela veut dire quoi dans les deux cas?

Un clac unique, si je ne me trompe pas (qu'on me corrige sinon), aurait été le bruit du relai de démarreur, et aurait donc indiqué certainement un problème au démarreur puisque le relai, lui, se lance.
Mais des cliquetis répétés, je ne saurais te dire...

Oui ça me parait effectivement correct ce que tu dis pour le "CLAC".

Pour le "CLIC" cela pourrait être une cosse mal serrée.
Enfin je verrai ce soir...si il pleut pas vu qu'elle dort dehors et que j'ai pas de garage.

Merci S377