Fazermen

Bonjour,

je m'appel Gino, j'ai un fazer 600 de 99 et j'ai des soucis apparemment les fazer sont abonnés aux problèmes...

je m'explique ma moto ratatouille, des fois ca marche des fois non, on dirais qu'elle tourne sur trois pattes et ou quel a un souci de carburation...j'ai démonter 6 fois ma rampe carbu pour nettoyer et changer les joints, changer les bougies, filtre a air, testé les anti parasites bref j'ai de l'étincelle et les carbu sont niquel réservoir nettoyer et filtre a essence neuf sur la rampe il y a l'arrivé d'essence et les deux autres tuyau sont des mise a l'air si j'ai bien compris cela reste tel que brancher nul part.

batterie neuve aussi, j'ai tout testé il me semble je ne trouve pas la panne, si quelqu'un a une piste sérieuse je suis preneur.

merci d'avance

salut,t'as rien qui obstrue l'entrée du filtre à air,des fois?
tu as le bon niveau de cuve?

Tu as changé les joints, mais tu as acheté un kit réparation, avec tout l'ensemble des joints nécessaires ???
As tu vérifié le filtre à essence ?
Le robinet du réservoir est-il bien ouvert ?
les durites sont-elle en bon état,bien branchées et pas pincées ou colmatées ??

Voilà quelques pistes supplémentaires .

salut,

oui j'ai changer le kit de réparation carburateur, filtre a air j'ai un nouveau je vais le monter, après le 7eme démontage de la rampe je vient de m'apercevoir que je n'ai pas le même empilement sur mes aiguilles, voir photo ci-joint.

je ne sais pas quel est l'empilement normal... si quelqu'un le sais ou a un schéma je suis preneur

Gino

cf http://fazermen.zickers.com/technique/FZS600%20RTM%20Fr/Pages%20de%20Yamaha%20FZS600%20Fazer%205dm1%201998%20-%20atelier%20part2.pdf
page 84 dans le reader pdf (ou 6-7 du manuel)

P.S : en souhaitant que ce soit identique entre 98 et 99

OK merci,

De ce que je vois mes aiguilles n'ont pas l' empilement qu'il faudrait, ni le même être elle donc souci de ce coté la.

Quelqu'un a déjà commander des kit d'aiguilles sur le net? Et si oui ou ça?

Gino

je démonte les hauts carbus du fazer non bridé pour te prendre en photo les différents empilages etc.....
je fais de même avec les carbus bridés.
photos d'ici ce soir

Merci ;-)

tu n'as besoin que de celle débridée en fait, je mélange les posts

juste celui du cylindre 4 (à droite), je regarde si les 4 carbus sont montés à l'identique

sur le manuel d'atelier j'ai trouver ca chapitre 6-7