Fazermen

Salut salut,

bon voilà j'ai changé mes disques d'embrayage ce week-end et ce matin en arrivant au boulot j'ai galéré comme pas possible pour la remettre au point mort.

Je pense direct à un serrage trop fort du plateau de pression. J'ai pourtant serré modérément, et en croix, mais sans clé dynamo (pas encore reçue). Je n'ai pas non plus ébavuré la cloche (enfin là où on met les disques).

J'aimerais déjà avoir votre avis.

Salut d0ne,

Qu'entends-tu par "galéré comme pas possible pour la remettre au point mort" ?? C'était super dur et t'as du forcer comme un boeuf pour la passer, ou t'essayais de la passer mais ça remontait toujours en deux sans passer au point mort ?

Bah ça remontait en deux sans passer au point mort, et idem de deux vers 1. Je n'ai pas eu de souci aux feux rouges sur mon trajet.

Dès que j'aurai mes nouveaux ressorts je redémonterai pour les mettre en place. A ce moment je devrais avoir reçu ma clé dynamo 6-30Nm donc je serrai le plateau au couple.

J'en profiterai pour ébavurer la cloche.

Quand ça te fait ça, normalement, c'est simplement les pignons qui ne sont pas bien face (je crois )... Du coup, tu fais un peu tourner ta roue arrière, et ça passe normalement ! Parfois ça me le fait au feu rouge, le feu passe au vert, j'essaie de passer ma première... et j'ai l'air d'un con
Fais le test sur la centrale

Ce qui est étrange c'est que je n'ai jamais eu ce problème avant le remplacement des disques.

En tous cas mon passage de vitesse n'a jamais été aussi dur à l'arrêt. Je vérifierai en partant ce soir.

J'attends une réponse de equipmoto pour mes ressorts et j'attends de recevoir ma clé dyn.

Je vous tiens au jus.

Merci en tous cas S377.

Je ne l'avais jamais eu non plus sur les 3-4 premiers mois, puis un jour c'est apparu comme ça (après un démontage tout simple du carter de PSB), mais ça me le fait relativement rarement ! Je pense que c'est quelque chose de normal, mais après je peux me tromper... A voir si de plus calés que moi en la matière seront d'accord

Ah bah moi ça fait que 3 jours :/

les boites tendent à être dure on dirait sur le fazer. J'ai le soucis aussi, ou pour passer le point mort à l'arrêt, il vaut mieux de la seconde, en première ça ne veut pas.
Moins de soucis en roulant.

Tu peux pas avoir trop serré le plateau de pression. As tu refais le réglage au niveau du carter ?