Fazermen

Bonjour à tous !
Je possède un 600 Fazer de 2003 depuis presque un an, modèle équipé par le 1er propriétaire d'un carénage, d'un bulle haute et d'un garde boue arrière, puis ajout d'un échappement LeoVince, qui dépasse légèrement les 50 000 km (voila pour les présentations ).
M'étant fait cartonné il y a une 10aine de jours (pas trop de mal pour moi, entorse au pied...mais plus pour la monture..., avec pour principaux dégâts le flanc de carénage droit, plus le radiateur vu qu'il est fixé dessus), je suis à la recherche de conseils, revendeurs, ou quoi que ce soit qui me permettent de retrouver la Fazer dans son état (presque) initial.
Le garage où elle se trouve me dit que Yam ne fabrique plus cette pièce, et j'ai eu la confirmation de la concession, pô cool ! Le garage ne souhaitait pas pour l'instant s'aventurer à le réparer (c'est une sorte de plastique donc il ne le fait pas).
J'aimerai la récupérer avec un beau flanc tout beau tout propre mais je commence à douter (ou alors il faut que je négocie avec l'expert des écopes et un sabot, mais je n'ai pas demander à Yam s'ils le font toujours..)
d'où ma question : savez-vous s'il est possible d'adapter un flanc de carénage d'un modèle plus récent (d'après ce que j'ai pu lire non, mais sait-on jamais ?), ou connaissez-vous un revendeur qui en fabrique/retape ? (et en même tps, si certains d'entre-vous savent si on peut encore trouver des écopes et sabot pour modèle 2003...).
(Je n'ai pas trouvé de cas similaire dans le forum, donc si je crée un doublon, je m'excuse par avance )
Merci d'avance et bon après-midi !

Hélas, non, tu dois monter des flancs de 2002/2003. les autres ne sont pas directement compatibles. Tu peux toujours en trouver d'occas et les faire repeindre, mais ça coute cher.

Merci pour la réactivité !!
et de vécu, si je propose ça au mécano, ça peut passer ?

Pour les lecteurs suivants :
Un gars de chez Yamaha vient de me dire que les accessoires sont produits en général pendant 5 ans, et pas plus (donc dommage aussi pour les écopes, sabot, voire autre modèle).
Donc pas moyen de remettre du neuf, sauf à trouver un gars qui conçoit des copies de pièces.
Si certains d'entre vous sont aussi concernés, le gars de chez Yam m'a dit qu'ils font appels à des carrossiers auto quand la pièce n'est pas trop pétée. J'ai plus qu'à orienter le mécano ou l'expert vers ça...
et si vous avez des pistes, je prends toujours !
Amicalement !

Regarde chez des fabricalnts de poly, type ermax ou poly26, s'ils n'ont pas des carénages intégraux à te proposer

Tu as ceux là !
Je les avais appelé, leurs carénages sont réalisés en composite et apprêté, donc prêt à peindre !

Merci pour les pistes !
la moto (enfin le flanc) est déjà partie chez le carrossier, je devrais la retrouver d'ici deux semaines...
du coup, j'ai regardé par curiosité : rien trouvé chez poly26 et ermax.
S377, j'avais repéré les mêmes, mais quand j'en ai parlé au mécano, il m'a dit que la pièce était déjà partie chez le carrossier...donc on verra le résultat, si ça ne le fait pas je verrai pour qu'ils commandent la-bas. Mais y'a pas de raison qu'il y ait de problèmes
je vous tiendrai au courant !

Il y en a bien chez poly 26 :


Mais ce ne sont pas les mêmes que l'origine.

salut !!!

en ce qui concerne les matières, oubli tout de suite poly26 ! ils sont parfait pour faire de la piste et rien d'autre !! et puis, personnellement, je trouve que les flanc qu'il propose pour la fzs sont vraiment pas top et alourdissent la moto

pour les flanc CCAM, je ne me souvient plus si il sont en composite ou en ABS... cependant comme le dit S377, ils arrivent chez toit prêt a peindre ! et puis entre nous, ils sont bien plus beau une fois monté

traxx a écrit :je ne me souvient plus si il sont en composite ou en ABS

Je les avais contacté y'a quelques temps (par téléphone, accueil sympathique ), leurs carénages sont en composite !