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differences code et longue portee
Message posté... : 29 sept. 2014, 14:34
par -BEN-
Re: differences code et longue portee
Message posté... : 29 sept. 2014, 14:37
par d0ne
Y en a un pour les codes uniquement.
Re: differences code et longue portee
Message posté... : 29 sept. 2014, 14:39
par -BEN-
pardon ?
Re: differences code et longue portee
Message posté... : 29 sept. 2014, 14:55
par d0ne
Re: differences code et longue portee
Message posté... : 29 sept. 2014, 14:56
par -BEN-
oui y'a un pack code et un pack longue portee
mais la difference entre les 2 notions c'est quoi ?
Re: differences code et longue portee
Message posté... : 29 sept. 2014, 15:00
par d0ne
Je dirais la distance d'éclairage. Pour le "code uniquement" je dirais que ça éclaire sur la même distance que tes codes. Mais ça ne reste qu'une supposition. T'as demandé au site ?
Re: differences code et longue portee
Message posté... : 29 sept. 2014, 15:06
par -BEN-
non
Re: differences code et longue portee
Message posté... : 29 sept. 2014, 15:09
par -BEN-
Anti-brouillard: faisceau large (Grand angle) et limité en hauteur. Fait pour éclairer "sous" la nappe de brouillard. En effet, souvent, celle-ci se forme à quelques 10-20 cms. du sol. Et, si ce n'est pas le cas, le faisceau étant dirigé vers le bas et éclairant jusqu'à quelques mètres, il ne va pas se réfléchir sur le mur de brouillard, évitant ainsi l'éblouissement.
Position idéale: Le plus bas possible.
Longue-portée: Faisceau étroit, dirigé droit devant qui "va" arriver loin. A utiliser avec les phares uniquement car ils éblouissent. Certaines législations les interdisent.
Position idéale: Le plus haut posible. Ex. Les voitures de rallye ou même les 4x4(sur le toit) car le faisceau ne sera pas arrêté par les irrégularités du terrain.