Fazermen

Bonjour à tous Fazermen !

J'ai un petit souci sur mon 600 FZS de 98, à mon avis rien de grave... Cependant j'aimerais votre avis pour être sûr de ne pas me tromper !
Encore jeune conducteur, c'est pas toujours simple de diagnostiquer un problème..

En fait voilà, je n'ai pas roulé avec depuis environ 1 mois, et par manque de plaisir, hier midi j'ai voulu faire une petite balade avec.. Sauf qu'au moment de démarrer, et bien.. ça ne démarre pas.
J'entend comme d'habitude les petits "clic-clic-clic" lors du contact, j'attend qu'il se termine (je l'ai même fais plusieurs fois jusqu'à ce que je n'entende plus ces "clics"), et là je démarre... Mais rien !
Il y a bien de la "compression", on sent qu'elle veut démarrer mais rien n'y fait !

C'est alors que je regarde le tableau, qui m'indique que 2 témoins sont allumés -> huile & essence.

(Désolé pour la mauvaise qualité photo)

J'ai cherché sur d'autres topics, et j'ai trouvé qu'il pourrait très certainement s'agir de la batterie (qui me semble-t'il, n'est pas toute neuve) et serait fatiguée.

Quelqu'un pourrait-il me confirmer qu'il s'agit bien de la batterie, s'il a déjà eu a faire à ce problème ?
Merci d'avance Fazermen !

V

Eteint tes feux pour démarrer ça tirera moins sur la batterie.
Si tu as un chargeur moto recharge ta batterie 2 heures ça devrait suffire. Est-ce que ça veut démarrer (ça broute un peu) et tu sens la batterie fatiguer ?

Oui, j'y ai pensé aussi, et les feux étaient déjà éteints lorsque j'ai mis le contact.
Mais je n'ai pas de chargeur moto, un investissement à réaliser !

Par contre, oui je sens que ça veut démarrer, mais je ne sens pas vraiment la batterie fatiguée, j'entends bien les "amorces" du moteur.

Je te conseille un TECMATE Optimate 4 ça vaut 65€ environ et ça fait tout, tout seul. Ca t'indique clairement l'état de ta batterie, et en fonction de celui-ci le tecmate lance les modes de recharge appropriés.

D'accord ! Merci de ta réponse !
Effectivement j'ai vu les quelques avis dessus, "à acheter les yeux fermés !"

Franchement ça marche bien. Un bon investissement à prix raisonnable. Tu peux même installer les cosses de façon permanente sur ta batterie et tu as juste à connecter l'embout à l'optimate.

Bref, pour les voyants: ton niveau d'huile est OK ?