Fazermen

Bonjour.

Comme indiqué dans le titre, la conso de mon fazer (2000, 80 000 km) a augmentée d'un coup.

Je faisais avant 300 à 350 km avant la réserve, selon les trajets et la conduite. (principalement de l'utilitaire, donc partagé entre ville, campagne, autoroute)

j'ai fait une révision en février, mais rien qui touche directement au moteur (freins, roulements, fluides, filtres, fourche...)

Je fais maintenant 200-220 bornes avant la réserve, sur mes 4 derniers pleins.

Alors, c'est vrai que j'ai pas fais de long trajets, que de la ville, et de la ballade dans les virages ...
Et j'avais pas de filtre à aitr neuf donc je l'ai pas encore changé.

Mais est ce que ces deux éléments peuvent suffir à expliquer une chute de l'autonomie de quasi 150 km ?

Avec la mienne (1998, reservoir 18L) je fais 220 avant que la réserve s'allume. Je sais que le réservoir du modèle de 2000 est plus grand, donc l'autonomie doit être supérieure.
T'as pas commencé à mettre la poignée en coin un peu plus souvent par hasard ?

Oui, mon réservoir doit faire 20 litres je pense, et j'étais plutôt proche des 350 avant réserve.

Si, comme je le disais, dernièrement j'ai fais que de la ville pour le taf, et de la petite route à virage pour le plaisir. Donc j'ai un peu allumé c'est vrai, mais je suis surpris d'une telle différence de conso quand même.

Ouais c'est bizarre.

350kms avant réserve ? impressionnant.

Par contre je n'ai pas des masses d'idées pour ton problème.

En roulant tranquille ,350 km ,c'est ce que j'arrive à faire,mais en fonction des conditions de circulation, je peux descendre à 200 km.
C'est pas facile comme ça de diagnostiquer une hausse subite de conso .

As tu fait plus de ville ces derniers temps, as tu roulé plus fort ,laissé la moto tourner sur place avant de partir,etc,etc ...
Un ensemble de tout pourrait expliquer ça ,sinon, il faudrait voir aussi certains détails mécaniques comme l'état des bougies, la synchro des carbus, l'état de ton filtre à air, et aussi la qualité du carburant.ça ne joue pas forcément beaucoup, mais l'accumulation de petits détails pourrait être la cause de cette perte d'autonomie .

Kikoo . Le Fazer consomme environ 5 litres/ 100 en mode hors ville. Tu peux rajouter 1,5 litre de plus(voire plus si tu es du genre énervé) si tu fais de la ville. L'état des bougies et du filtre à air ne modifie que très peu la consommation(testé et validé sur 150000 bornes )
Plusieurs choses peuvent faire varier la conso : utilisation du super E10,câble de starter qui revient mal,et en cas d'une grosse surconsommation une membrane de carbu percée(rare quand même).
Déjà sent tes gaz d'échappement moteur chaud,si l' odeur d'essence est forte,c'est que la carburation entre en cause...
Voili-voilou quelques pistes à explorer
Bonne route.

Je dirais joint de pointeau hs, ou flotteurs bloqués. Du coup, l'essence dégueule par les trop pleins des cuves.
Ou alors, tu roules avec le pied sur le frein arrière