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Peinture basse pression

Message posté... : 07 mai 2015, 12:29
par Ob3lix
Bonjour,

J'aurais bien aimé connaitre vos avis sur ce genre de produit:

http://www.rueducommerce.fr/m/ps/mpid:M ... DM34908702
http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits ... 1400564848

Que ce soit pour les plastiques ou alu, metaux.

Oui oui c'est pour peindre la moto :drinking:

Car j'avoue que la bombe me fait peur et la on peut faire des réglages si besoin.

Re: Peinture basse pression

Message posté... : 07 mai 2015, 14:28
par fazer80
Le lien 1 laisse tomber.
Le 2 c'est mieux, la référence étant earlex. Sur LBC tu en trouves qui n'ont servie qu'une fois pour bien moins cher. Prends de préférence un modèle avec les nouveaux pistolets.

Re: Peinture basse pression

Message posté... : 07 mai 2015, 17:52
par D209
très mauvaise expérience sur ce genre de chose me concernant ! j'en ai jeté 1 mardi dernier aux encombrants, servi une fois avec un pistolet neuf supplémentaire :-? :(

gros problème pour diluer, la buse se bouche très rapidement, ma version ne prenait que les peinture à l'eau...
quand ta buse commence à se boucher tu fais carrément plus de la peinture mais du mouchetis...
tu fini les mains pleines de peinture et ton équipement aussi.

Faut être honnête ça doit marcher, mais faut un peu d'expérience, et d'entrainement.
J'ai vu un gars faire une démo chez LM et il maitrisait à la perfection.

tu n'envisages pas de peindre ton fazer avec quand même?

Re: Peinture basse pression

Message posté... : 08 mai 2015, 07:39
par didier_hornet
Bonjour,
J'ai un pistolet de la marque Wagner similaire à celui du deuxième lien.
Je l'ai utiliser pour peindre le poly de ma moto de piste, le rendu est mieux qu'avec la bombe mais cela reste du travail d'amateur.
Je prends la peinture bicomposant et le diluant (indispensable pour nettoyer) chez le carrossier qui me fait la teinte que je veux.
En petits conditionnements la peinture se conserve quelques dizaines d'heures, une fois mélangée tu as 20 à 30 minutes pour la passer. La peinture est presque aussi liquide que de l'eau, il n' a pas de grumeaux tant qu'elle ne commence pas à prendre, au premier grumeau, il faut tout benner et nettoyer le pistolet et recommencer. Pour faire plusieurs passe il faut faire plusieurs préparations et donc pouvoir doser tes 2 composants avec une balance précise au gramme.
En discutant avec le carrossier, un pistolet basse pression peut convenir mais le plus important c'est le savoir faire, et il faut s’entraîner si tu veux rivaliser avec le travail d'un pro.
C'est vraiment une course contre la montre une fois que les 2 composants sont mélangés, et c'est pas toujours évident de voir les endroits où il y a des manques.

Après, l'avantage lorsque tu as avec ce matériel c'est que tu peux aller chez LeroyRama pour acheter de la peinture à l'eau pour peintre ton crépis :D

Re: Peinture basse pression

Message posté... : 08 mai 2015, 09:14
par Ob3lix
En fait c'est qu'il y a une vente privée avec ces pistolet pour pas trop cher alors je me suis posé la question si c'était bien.
Ce que je voudrais peintre en premier lieu c'est mes jantes et les pièces alu comme les cales pieds, pour commencer à ce faire la main sur des petites pièces ou c'est plus facile de recommencer.
Mais entre temps j'ai invité mon voisin a l'apero et un pote à lui a tout ce qu'il faut. :drinking: :drinking:

Après comme ma copine aime bien repeindre des vieux meubles, ça faisait d'une pierre 2 coups.

De tout ce que je lit, jai l'impression que c'est vraiment la technique plutôt que le matériel qui fait une peinture correct (même si le bon matos aide)

Re: Peinture basse pression

Message posté... : 08 mai 2015, 20:56
par traxx
Ob3lix a écrit :Ce que je voudrais peintre en premier lieu c'est mes jantes et les pièces alu comme les cales pieds, :drinking: :drinking:



oublie ce genre de pièces avec ce type de matériel; sur le jantes ça ne tiendra pas

pour les carénages en revanche je ne sais pas


pour le prix du second, tu a ceci

http://www.castorama.fr/store/Pistolet-peinture-a-gravite-05-L-PRDm223065.html?navCount=2&sortByValue=relevance&navAction=push

http://www.castorama.fr/store/Compresseur-vertical-MECAFER-50L-2-HP-prod100201.html?navCount=4&sortByValue=lowHighPrice&navAction=push

Re: Peinture basse pression

Message posté... : 08 mai 2015, 21:56
par Ob3lix
Oui, je pense bien que c'est mieux, je lançais le sujet car je connaissais pas ces pti pistolet. Du coup je me suis dit qu'on pouvait un peu tout faire.

Merci pour vos réponses ^^

Re: Peinture basse pression

Message posté... : 09 mai 2015, 09:05
par Ptityab
La qualité de la peinture va dépendre autant de ta préparation que de la qualité de tes outils. La basse pression du commerce n'est pas destinée au travail de carrosserie peut importe ce que les commerciaux peuvent raconter.
Investir dans un HVLP de bonne qualité et le revendre par la suite peut être une solution et louer ou te faire prêter un compresseur (150l et 3 ou 4cv) sera aussi rentable que ces outils de bricolage (bien pratiques dans la maison)
Dernière solution faire la préparation et trouver un peintre. :mrgreen:
J'ai pu tester tous les types de pistolet, basse pression, airless et les différentes gammes de gravité. Même l'airless que j'ai à la cave (http://www.rueducommerce.fr/m/ps/mpid:M ... 0M34906220) ne convient pas.
Donc je me répète mais la qualité de ton travail dépendra de la qualité de tes outils... et du bonhomme aussi :teuteul:

Re: Peinture basse pression

Message posté... : 07 juin 2015, 19:02
par Fadzi
Pas le bon Choix de Produit :oops:

Concernant Une peinture Moto , tout ou presque tout a déja été dis par @ ptityab ;)

le 1er point important concerne le pistolet , un pistolet de marque donnera l'assurance d'avoir un jet de peinture précis , constant dans la durée , centré , ceux qui n'est hélas pas garanti avec les contrefacon made in PRC ;)

Pour le compresseur , les modeles a compresseur menbrane sont bruyant et source de vibration, les modeles bas de gamme a piston sont bien plus adapté , mais il faudras surveiller le débit , plus vous monter en pression , plus vous perdrez en débit donc des redemarrages fréquent et baisse subite de la pression , donc soit compresseur + gros ou cuve auxiliaire :teuteul:

Pour garantir un Air Sec et propre il faudras prévoir un filtre correcte sur la ligne du compresseur ;)
Pour les prix ,pistolet adapter Petite piece Moto 200 a 400euros suivant fabriquant / modele

Un ex de Petit pistolet adapter MOTO ,petit maniable Tout d'un GRAND :-D

http://www.ebay.fr/itm/SATA-Minijet-4400-B-Rp-HVLP-Pistolet-Vaporisateur-Reutilisable-Cup-/391029889030#ht_2491wt_906
Produit Au top de la marque SATA:

https://www.sata.com/index.php?id=4671&L=14#ad-image-0
PERSO au cas ou en Modele RP ;)

Pour les compresseurs ,150.......euros comme les fabriquants sont nombreux , on trouve de tout a des qualitées bien diverse citer une marque n'est pas simple , comme les magasin de brico on leur propre fournisseur , la liste est longue :roll:

A+ Fadzi :hi:

Re: Peinture basse pression

Message posté... : 09 juin 2015, 18:06
par Fadzi
Bon Site pour débuter :

http://jcfressaix.free.fr/

Un autre Site pour ceux qui veulent Approfondir leurs Connaissances (de quoi pottasser un bon moment :teuteul: )
Pas Slt en carrosserie ;)
http://www.educauto.org/ressources-techniques-pedagogiques/peinture-automobile-evolutions
http://www.educauto.org/recherche?search_api_views_fulltext=carrosserie&valider=OK

A+ Fadzi :hi: