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Fazouille

Message posté... : 17 août 2015, 15:14
par Tox81
Bonjour,

Voici quelques photos de ma nouvelle monture.
En fait, c'est ma deuxième Fazer, la précédente était grise. Celle-ci est d'octobre 2002, c'est une première main qui totalise 19000 Km. Entièrement d'origine et en parfait état. Avec selle confort, pare carter, tapis de réservoir bagster, alarme et top case 2 casques.

http://www.zimagez.com/zimage/p1100439.php
http://www.zimagez.com/zimage/p11004401.php
http://www.zimagez.com/zimage/p11004414.php
http://www.zimagez.com/zimage/p11004423.php

A +

Re: Fazouille

Message posté... : 17 août 2015, 20:29
par traxx
une moyenne de 1500km par an.... ça me laissera toujours sur le cul :crazyeyes: :crazyeyes: :crazyeyes:


très très belle acquisition !!!

Re: Fazouille

Message posté... : 18 août 2015, 08:53
par d0ne
Pareil traxx :)

19000 kms seulement ? Il n'y a pas de problèmes de joints de carbus séchés ? Ca fait 4km par jour. Donc soit elle a roulé tous les jours à raison de 4 kms par jour soit elle a uniquement été sortie le week-end pour un peu plus de distance.... ce qui fait que 28kms par semaine .

Bref si elle tourne correctement c'est parfait.

Re: Fazouille

Message posté... : 20 août 2015, 12:15
par Tox81
Bonjour,

Pour l'instant, je dois dire que je n'ai rien trouvé d'anormal.
Comment ça se traduit les joints de carbu séchés ?
Elle tourne bien à mon point de vue. Ceci étant, je ne suis pas un expert non plus.

Re: Fazouille

Message posté... : 20 août 2015, 12:43
par traxx
quand les joints seront HS, tu le saura t'en fais pas :D

sa ratatouille a cause de prise d'aire, sa fuis aussi... bref, un joint HS ^^

Re: Fazouille

Message posté... : 20 août 2015, 12:57
par d0ne
Ca peut se traduire (quand c'est le pointeau ou joint de siège de pointeau qui est HS) par de l'essence qui n'est pas stoppée une fois la cuve du carbu pleine, et du coup elle continue son chemin jusque dans la chambre de combustion puis dans le bas-moteur.