Fazermen

Salut,
L'hiver approchant et ayant décidé d'utiliser ma moto l'hiver je l'ai équipé de poignées chauffantes. C'est vraiment très efficace pour celui qui à froid à la paume des mains, mais moi c'est au bout des doigts que j'ai froid.
Sur un trajet d'un peu plus de 15 Kms si je laisse à fond c'est presque insupportable pour tenir le guidon, mais les bouts des doigts sont froids.
Il y a pas mal de temps maintenant, à une époque où je roulais été comme hiver j'avais des manchons sur ma moto, comme les pépés sur leurs mobylettes; c'était très très moche, mais très très efficace pour le confort. L’inconvénient c'est que ce n'était pas très pratique car j'étais obligé de caler mes doigts derrière les leviers de frein et d'embrayage, pour éviter de débrayer et de freiner avec la pression du vent sur les manchons. Je vous parle d'une époque où l'on était aussi beaucoup moins regardant sur les limitations de vitesse...
Bref, tout ça pour en venir à la question : comment vous faite pour pas vous geler le bout des doigts ?
Est-ce qu-il y en a qui ont monté des protèges mains genre ceux des KTM ou des motos d'enduro sur leur Fazer ? Et si oui quel modèle ?
Sinon des retours sur des manchons facilement amovibles ?

Vé,

Et les gants chauffants ? Ca chauffe toute la main

A part les gants chauffant ou les manchons il n'y a rien de parfaitement efficace.
Les protege mains sont selon les dires, imparfait en raison , semble t il des remous qui se créent derriere.

Perso j'ai opté pour les manchons aprés avoir testé moultes gants hivers ( sauf les chauffants ) qui en utilisation intensive sont moins efficaces d'une année sur l'autre.
Je garde donc mes gants hivers jusqu'a 0° et en dessous je sors les manchons Bagster avec mes gants été

C'est moche. C'est meme tréeees moche ( encore que, les bagster sont "profilés" ) mais putain qu'est ce que c'est efficace !

Ca coute pas cher, se monte et se demonte trés vite, c'est pour ca qu'ils sautent dés que les temératures remontent ne serait ce que d'un degré lol

Mais je sais pas si je l'ai dit, c'est trés moche.

Ah oui ! petit detail : pour saluer un motard, attention a ne pas oublier les manchons. J'ai failli m'en mettre une la premiere fois en ne sortant pas la main avant de tendre le bras lol

Merci pour vos retours,

Bobby Gibbons a écrit :Et les gants chauffants ? Ca chauffe toute la main

Ca m'inspire moyen, soit il y a un fils donc de la connectique à manœuvrer à chaque fois que tu montes et que tu descends de la moto,soit c'est avec des batteries et ils ne faut pas oublier de les recharger; dans les 2 cas ça coûte un bras. (donc le problème est réglé pour une main )

Nylha a écrit :...
Les protege mains sont selon les dires, imparfait en raison , semble t il des remous qui se créent derriere.
...

Zut

Nylha a écrit :...
...
avoir testé moultes gants hivers ( sauf les chauffants ) qui en utilisation intensive sont moins efficaces d'une année sur l'autre.
...

Même constat

Nylha a écrit :...
...
C'est moche. C'est meme tréeees moche ( encore que, les bagster sont "profilés" ) mais putain qu'est ce que c'est efficace !

+10000

Je suis sur le cul, c'est finalement les mêmes recettes que celles d'il y a 30 ans qui marche le mieux.

Sinon les Bagster, ils ont un dispositif qui empêche d'appuyer sur les leviers ?
Et quand la moto est garée sous la pluie, ils restent sec à l'intérieur ?
Ça se démonte et remonte vraiment facilement ? Ceux que j'avais étais top pour ça, on les enfilait par dessus les poignées et un bouton pression permettait de les fermer, mais qu'est ce que c’était moche

Un peut cher mais au poil !!!!! http://www.gerbing.eu/fr/produits/produ ... ts-hybride

Tu peux même te bruler les mains s'il fais pas suffisamment froid ^_^

Oui sur les manchons Bagster il y a une structure rigide empechant l'appui sur les leviers. Quant au montage/demontage, c'est un fourreau rigide qui se clippe sur la poignée . Ca se monte et se demonte en 5 minutes. Mais.... c'est moche lol

Il parait que les gants tortue ninja sont super efficaces. De type moufle, les index/majeur et annulaire/auriculaire sont communs ( d'ou le coté 3 doigts tortue ninja ) . Cela a pour effet d'avoir moins d'air passant entre les doigts et donc une meilleure isolation. Aprés ca facilite le salut vulcain quand tu croises un autre motard

Perso jamais essayé

Nylha a écrit :Oui sur les manchons Bagster il y a une structure rigide empechant l'appui sur les leviers. Quant au montage/demontage, c'est un fourreau rigide qui se clippe sur la poignée . Ca se monte et se demonte en 5 minutes. Mais.... c'est moche lol

5 minutes c'est beaucoup, pour les enlever après chaque usage.
Et sinon par rapport à la pluie ?

Nylha a écrit :Il parait que les gants tortue ninja sont super efficaces. De type moufle, les index/majeur et annulaire/auriculaire sont communs ( d'ou le coté 3 doigts tortue ninja ) . Cela a pour effet d'avoir moins d'air passant entre les doigts et donc une meilleure isolation. Aprés ca facilite le salut vulcain quand tu croises un autre motard

Perso jamais essayé

Lorsque je roulais avec les manchons, je mettais des moufles en peau de mouton retourné; top au niveau confort, par contre au niveau sécurité je n'ose imaginer, même si c'est du cuir.

Mais c'est sûr que la moufle est nettement mieux que le gant pour conserver la chaleur.

Comme déjà dit, les manchons restent la meilleures solution (et al plus moche )... Les gants chauffants c'est bien si tu fais des petits trajets et que tu as une bonne mémoire (pour pas oublier de les mettre en charge), je parle pas des filaires car carrément galère

Les protèges-mains sont pas efficaces, et les poignées chauffantes, tu as décris le problème principal.

Dernière solution, tu rajoutes deux roues, un volant et une carrosserie, et tu te fais appeler caisseux ou tafiole