Fazermen

Bonjour a tous,

mes connaissances etant limité, j aurai eu besoin de vos lumieres,
j ai acheter unz Fazer 98 d occasion, avec quelques bricole a faire. ( tete de fourche, etrier arriere;;)
a l achat tous les feux cligno fonctionnait bien sauf faux de croisement... hs
(je me suis dit pas grave ampoule grillé)
voila mon soucis mes feux de croisement ne fonctionne pas. l ancien proprietaire avait coupler les feux de croisement comme sur le tuto du forum;
conclusion en faite j ai pas de feux de croisement ni a gauche ni a droite... le grand phare et appel de phare fonctionne + veilleuse.

j ai verfier avec d autre ampoule , j ai verfier fusible et j ai verifier domino bleu sous le reservoir.

j arrive pas a comprendre le denominateur commun. c lier c sure mais ou???

en casse, il faut que tu cherche un faisceau d’éclairage pour supprimer ce couplage pour éliminer une première cause de probleme

tu peu également contrôler l’état intérieur de ta commande de feu

Bjr,

Une technique consiste à mesurer la tension (en V DC) en différents points du circuit, avec la borne moins du voltmètre sur le moins batterie. Le + voltmètre est à mettre successivement sur ces points :
- en sortie de fusible "LO"
- en entrée et sortie de chacun des commodos (puisque les 2 commodos sont nécessaires au feu de croisement)
- sur le connecteur de l'ampoule LO
Avec cette méthode, tu es sur de trouver au moins la région responsable du problème. Mais il faut comprendre au préalable le schéma élec.

On peut remplacer le voltmètre par une ampoule 12V 55W par exemple : ça a l'avantage de tester avec une intensité normale : meilleure détection des faux-contacts.

Merci pour vos reponses.
Le commodo j y avais même pas penser.
Pk les deux commodos sont nécessaire au feux de croisement ? Seul le droit ( assis sur la moto)
Si je m en sorts pas, j investis dans un voltmetre
Et si je m en sorts toujours pas.
Garage.. Je me sens pas capable de changer le faisceau complet.

Le commodo de droite permet de choisir entre :
- OFF
- PO
- LO/HI : donc tester cette position

Le commodo de gauche permet de choisir entre :
- LO : donc tester cette position
- HI

Si ton commodo de gauche est toujours sur HI, ça explique que ton feu de croisement ne fonctionne pas.

re-
j ai demonter comodo droit... je gratouiller mis du w40... rien
j avais un 2eme bloc phare et j ai changer la douille du feux de croisement gauche et miracle , il fonctionne...
apparement le couplage deconne pour le phare droit / le cosse du domino n etait pas top.

conculsion.. j ai un feux de croisement / plein phare / veilleuse... what else..
merci pour vos reponses.

j ai l impression que mon feux de croisement eclaire mieux que le plein phare

Cette impression peut venir du fait que ton réglage de hauteur n'est pas bon