Fazermen

Salut tout le monde,

J'ai essayé aujourd'hui d'installer ces embouts de guidon sur ma faz, mais une fois démonté les originaux, je me retrouve avec un support pour insérer les vis dans le guidon, impossible a enlever. Et les nouveaux embouts dépassent donc... Comment ca s'installe ces machins ???

Il fallait acheter ce type de montage .http://www.ebay.fr/itm/YAMAHA-FAZER-600 ... SwzhVWsTMs
Inutile d'essayer d'enlever les inserts dans le guidon ils sont soudés.

Ouais mais disons que le but de la manoeuvre c'est de changer les originaux par qqchose de plus joli..... Bref, c'est une pub mensongère ce sur quoi je suis tombé ?

salut !

tu a essayé de retirer l'écrou et le caoutchouc pour vissé directement dans l’insert ?

Comme dit Traxx ça a l'air d'étre démontable a la vue de la photo.

Bjr

+1 avec Traxx et Fazer80
Tu peux essayer ça :
- retirer les "fixations" des embouts neufs
- utiliser la vis de ces embouts, ou une vis + longue

Bien souvent, ces éléments (d'origine ou adaptables) utilisent des vis M6 (diamètre 6 mm).

Ouep, c'est la première chose que j'ai essayé. Ca vis, c'est sur, mais vu la forme du neuf, ca passe pas vraiment dessus. Il a une sorte de petit déport sur le coté intérieure, du coup ca ne vient pas épouser le guidon...

la poignée ne vient pas en contacte avec l'embout ?

Bonjour,

Xthib1, il faut peut-être couper une partie de l'embout (la partie avec une "sorte de petit déport"), pour éviter que ça bloque contre l'élément soudé dans le guidon.

Ou en le ponçant ?

Bcp de ces embouts sont en "alu" donc faciles à couper / poncer à la disqueuse.

Attention, en général il faut garder un espace de 2 à 3 mm avec la poignée de gaz (sinon elle sera ralentie / bloquée en rotation).

Voila l'embout en question :

Bon, en fait le vendeur "pense" que ce modele doit etre approprié pour ma moto... bref je lui ai dit que non et que je lui renvoi. C'est un peu énervant lorsque c'est marqué "fazer 600" dessus....