Fazermen

Bonsoir les Fazermen,
J'ai besoin d'informations suite à une expérience vécue sur mon 600 pas plus tard que cet aprem.

Je m'explique: je rentrais de balade et au moment de vouloir couper le contact, pas moyen de trouver le point mort.
Donc bêtement je décide de monter toutes les vitesses à l'arrêt puis de redescendre en 1ere.
Là un petit coup de sélecteur et je trouve le PM...mais le voyant n'affiche rien ! Je coupe le contact sans caler.

Suite à cet incident, je décide de remettre le contact et biensûr le PM ne s'affiche pas...Le voyant d'huile s'allume quand j'appuie sur le démarreur.
Donc j'embraye + démarreur et là ok je démarre puis le PM s'affiche.

Je ne comprends tout ce bordel. Pouvez-vous m'éclairer de vos lumières.
Merci beaucoup.
V

salut !

j'ai eu le soucis quelques jours apres avoir acheté la moto; l'ampoule etait tout simplement trop vieille et ne s'allumait qu'un fois sur 3.... j'ai pareil avec le témoin de réserve de carburant

Salut Traxx, elle m'a l'air de plutôt bien fonctionner depuis 3 mois que je l'ai.
C'est la 1ere fois qu'elle me fait un coup pareil. Je vais changer l'ampoule on sait jamais.
Je pensais plus à un défaut du capteur de vitesse. Je ne sais pas exactement comment ça marche même si j'ai lu quelques trucs sur la RT.

Si rebelote, je tiendrais au courant.
Tchuss V

Slt , comme le contact PM se fait par mise a la masse , controle au nivaux du "capteur" PM nivaux BV



A+ Fadzi

Merci Fadzi.
J'ai les bonnes infos et le soutien technique sur ce forum. Au top.
A+