Fazermen

Bonjour les Fazermen !
Y aurait-il parmi vous des gars ou des filles qui auraient monté (ou fait monter) un kit ABS sur leur Faz ?
Il existe un kit avec bloc pilote, capteurs, flex, etc. dans les 450 € et ça me tente un peu...

Vos avis ?

V à tous !

Perso pas simple coté Transformation :

https://www.durites-aviation.com/complement-freinage-pratique-equipement-utilisations/labs-moto-quest-ce-cest/

http://cerveauabord.ca/La_technologie_de_securite/La_securite_active_Systeme_de_freins_antiblocage.php

De + comme cette transformation n'est pas homologuée (non dispo d'origine ) tu perd l'homologation constructeur ,donc assurance et Co

Ce que je retire des infos pour la partie ABS, il te faut un capteur par roue (bien adapter), la partie électronique qui vas te transformer ces données /les analyser / les comparer dans sa mémoire de données (celle de l'ecu , Engine Control Unit = calculateur du vehicule) pour déceler une situation critique et réagir par commande hydraulique sur le circuit de freinage , tous cela implique des données spécifique a une moto , de + le montage doit etre réaliser dans les régles de l'art donc par un concessionnaire de la marque, comme cette transformation n'est pas dispo d'origine, je pense pas qu'un pro se mouille

Si quelqu'un a d'autres infos Go

PS pas simple d'améliorer son véhicule

A+fadzi

Merci Fadzi !

Ca confirme bien ce que j'avais pu trouver sur la théorie des "pompes" ABS (en l'occurrence, Bosch sur automobile).
De fait, le kit que j'ai trouvé comprends bien les éléments que tu mentionnes (Roue "codeuse" et capteur de rotation avant et arrière, bloc électrovanne avec calculateur intégré, flexibles de liaison, etc.) Le groupe pilote ressemble en tout points à ce qui équipe certaines marques et modèles en première monte (Je soupçonne le Chinois qui les produit d'être aussi à l'origine du kit !)

Ca ne résoud pas la dimension assurance, mais je me dis qu'il vaut mieux avoir un bon freinage pour ne pas avoir besoin de l'assureur.

Jusque là, je n'ai trouvé personne ayant tenté le coup.
De toutes façons, si je me lance, j'assurerai le montage moi-même. Je n'ai qu'une confiance très limitée dans les garagistes, bien qu'il en existe des bons...

Merci de t'être donné le mal de me répondre. Je tiendrais le forum informé de la suite du projet, si je le réalise.

Un grand V en tout cas !

Plop !!

T'as un lien vers le site du vendeur de ton ABS ?

Au finale monter un ABS sur Fzs 2003 ou plus vieux à fait quand meme 500€ pour une meule qui cote entre 500 et 2000€ en fonction de son état... C'est cher !

Hello Zorglub,

voici le lien : https://fr.aliexpress.com/item/Universal-Motorcycle-motorbike-Scooter-ATV-Moped-ABS-ANTI-LOCK-BRAKE-system-for-Suzuki-GW250-Benelli-BN600/32738818223.html?spm=a2g0w.search0204.8.14.416f5295ziIsKr&priceBeautifyAB=0.

C'est pas faux, le prix reste élevé par rapport au coût de la bécane...

V.

Slt , j'ai regarder de + pres les produits du site y a du "lourd " :
un turbo
https://www.aliexpress.com/item/100-NEW-MOTORCYCLE-QUAD-RHINO-Dune-Buggy-ATV-Snowmobile-the-world-s-smallest-Turbocharger-For-400/32292277388.html?spm=2114.12010108.1000013.4.249f164bKUAPDX&scm=1007.13339.90158.0&scm_id=1007.13339.90158.0&scm-url=1007.13339.90158.0&pvid=51a24d5a-d938-4514-a3c5-1d79a52deb1c&_t=pvid:51a24d5a-d938-4514-a3c5-1d79a52deb1c,scm-url:1007.13339.90158.0
une turbine (réacteur?)
https://www.aliexpress.com/store/product/KJ66-Turbojet-Turbine-Nozzle-Compressor-deflector-Diffuser-Combustor-combustion-chamber-turbocharger-accessory/2189051_32790234011.html?spm=2114.12010608/itm_detail_to_store_home_group-1.0.0.76f96cf1aKSoPc

C'est la finition de ces pieces qui me rende "dubidatif" pour une turbine pas de roulement,aucune bague quelconque de visible, la surface devrais etre poli miroir et non brut de fonderie , pour le turbo pas de détail coté lubrification , donc soit il faut les retravailler, équilibrer ..et le revendeur ne revendique aucune norme tel que l'iso 9001 pour ses produits

j'ai acheter Bcp de produits de revendeur allemands qui laissaient fabriquer leurs machines en chine , la qualitée était correcte , c'était toutes les finitions qui étaient a revoir:
Coté mécanique ;Bavures,vis trop longue ,filetage non complet, taraudage non débouchant..
Coté électrique, socle relais, platine , contacts mal serrer, trop près d'éléments métallique..
Comme j'ai modifier percer certain éléments (Tour, fraiseuse) pour les pieces en acier ces produits ne sont pas couler usiner d'un gros bloc, mais ressemble plutot a un produit du style métal compacté , donc de la poudre dans un moule et compacter sous haute pression /chaleur ,lorsque tu perce/taraude , pas de copeaux mais de la limaille il faut donc éviter de trop percer pour ne pas affaiblir la piece
Pour mes deux machine, remplisse pleinement leur office il faut juste ne pas dépasser leurs capacitées ; caractéristiques technique
j'ai commander directement des produits sur alibaba , chez des industriels Chinois qui avaient cette norme iso, soucieux de la qualitée , l'on m'a répondu (en 2015) que le gouvernement souhaitais faire perdre cette image de produits bas de gamme qui colle au "made in PRC" donc avait fait fermer Bcp d'atelier "d'arriere cour"

En conclusion, tu trouve de bon produits pas cher mais a surveiller et éventuellement a retravailler pour ne pas etre décu par une casse prématurer/préjudiciable..
De+ pour tout produit importé qui dépasse les 5 euros il te faut acquitter des droits de douane (d'aprés mes souvenirs ~ 22% ) réclamer par le transporteur (il s'occupe des droits/frais de douane)

PS: Désoler pour le Pavé , on oublis souvent quelques parametres lors d'un achat trop content d'un bon prix

A+fadzi

Merci Fadzi !

C'est juste ! Le Made In PRC travaille activement sur l'amélioration de la qualité (entraînant d'ailleurs un "glissement" vers l'inde qui produit pas mal de trucs bas de gamme en tôle à ferrer les mules ! ) Avec ma précédente boîte, on développait la production d'implants chirurgicaux pour la colonne vertébrale en Chine, et ils n'étaient pas mauvais, dès lors que les centres d'usinage étaient performants.
On va voir, je vais commander le kit, et je me méfierai des filets dans le bloc alu...

A bientôt !

V.

bonjour , j'avais oublier de préciser qu'il est préférable de demander une livraison par le réseau DHL

j'ai eu de nombreux problemes de livraison avec UPS sous prétexte de "client non présent" alors que j'avais contacter les représentants locaux d'UPS pour la date /tranche horaire de livraison (j'étais dans mon garage vide porte ouverte tte la journée a guetter la venue de ce transporteur )
NADA pas de signe ou de fiche quelconque dans ma boite au lettre preuve du passage, pas d"appel tel j'avais donner mon 06 , mais plein de reproches dans ma boite Mail de leur part
Ils sont bien en nationale mais en internationale les chaufeurs ne sont pas consciencieux (plein d'infos sur le NET), te trouve pas alors que tu te trouve sur une artère principale
Donne nous un retour sur la qualitée ,l'avancement du projet

A+ fadzi

Hello !

Oui, je connais aussi le coup du transporteur qui-n'a-jamais-trouvé-la-maison-qu'il-avait-devant-lui-au-bout-de-l'impasse-de-2-km !!!

Une fois aussi avec la poste : La factrice arrive, me voit, mets un truc dans la boite et se barre. Je vais ouvrir la boite : Un avis de recommandé avec la mention "absent lors de la livraison" Elle était loin mais je lui aurai bien balancé des cailloux !
Du reste je suis d'accord avec toi : DHL c'est l'un des plus sûrs. (Avec Fedex)

Et oui, je raconterai l'histoire de l'ABS ! Ce soir, je fais les photos des roues Av et Ar, avec une règle transparente, et je lance la commande.

A suivre !

Deepdivemaster a écrit :voici le lien : https://fr.aliexpress.com/item/Universal-Motorcycle-motorbike-Scooter-ATV-Moped-ABS-ANTI-LOCK-BRAKE-system-for-Suzuki-GW250-Benelli-BN600/32738818223.html?spm=a2g0w.search0204.8.14.416f5295ziIsKr&priceBeautifyAB=0

Perso la centrale ABS Aliexpress, je suis très très très dubitatif !