Fazermen

Salut a tous une question toute simple comment pour sortir la boite a air du cadre sur un 600 fazer de 2001 ???... En fait il faut que je démonte les cuves des carbus pour avoir accès au gicleur de ralenti et je n'arrive pas a passer la main en dessous pour attraper les petites vis qui soutiennent les cuves

Bonjour,

Regarde le tuto sur le nettoyage de la rampe ; il n'y a pas besoin de déposer la boîte à air.
De mémoire, tu dois avoir une vis de chaque côté, qui rentre dans un trou oblong sur la patte du cadre.
Le moment venu, dé serrer chaque vis, tirer la boîte de 3 cm vers l'AR, et re serrer la vis : cela maintient la boîte vers l'AR, donc on a assez de place pour sortir la rampe par le côté.

Tout cela à confirmer, j'ai fait cette opération il y a 3 ans.

Je crois qu'il faut au préalable déposer la batterie.

C'est bien ce qui dit le tuto :
http://motoconnect.com/fazermen/phpBB3/ ... 20&t=84263

Salut Laurent merci pour ton aide ... mon soucis est que ma bécane ne marche bien qu'au dessus de 300 tours et je pense donc que ce sont les gicleurs de ralenti qui sont bouchées ...les vis qui maintiennent la cuve ne sont pas facile d'accès voire pas du tout ,il faut des doigts de fée pour passer en dessous ce qui n'est pas mon cas ...As tu une idée pour pallier à mon problème sans démontage

LIre 3000 t/mns

Bonjour Street76,

En faire en premier :
Faire tourner le moteur au régime de ralenti, et voir comment chauffent les tubes d'échapp vers culasse.
Logiquement, tu seras quel(s) cylindre(s) ne fonctionnent pas.

Si tu as un copain qui a des doigts de fée , il pourra peut-être déposer certains gicleurs sans déposer la rampe.

Les pointeaux sont plutôt fragiles sur cette moto ; et si certains sont HS, ça fait justement des soucis à bas régime.
Avant réparation, tu peux couper le robinet d'essence et voir comment le moteur tourne :
- s'il y a du mieux, peut-être que tes pointeaux sont HS
- ça sert au moins à vider les cuves avant dépose de la rampe

j'ai démonté la rampe de carburateurs ce matin et j'ai donc tout nettoyé .... les cuves dans un état lamentable et les gicleurs pas mieux j'ai remonté la rampe cet après midi et tout s'est bien passé sauf que je n'arrive pas à emmanché les cônes d'arrivée qui sont dans la boite à air sur les carbus .... j'ai mis un peu d'huile pour que ca glisse mieux mais rien a faire si tu as une idée

Suggestions :
Mettre aussi un petit film régulier d'huile sur les entrées de carbu
dé serrer au maximum les 4 colliers
assure toi que la boîte à air est assez libre (vis bien dé serrées)
S'il fait froid : chauffer à 40 ou 50 ° les 4 manchons souples

je vais essayer ça demain,

Bon bah j'ai essayé mais rien a faire ... quand le haut passe c'est le bas qui passe pas je me pose la question si c'est pas le moment de passer en cornets