[INFOS] neiman la galere

[Cerd]

Salut a tous...

Voilà la situation... J ai le neiman moisi qui a vraiment trop de jeu et nécessité d être changé...

Quitte a y être je voulais acheter un ki complet neiman réservoir et serrure de selle, seul inconvénient tous le kitsque je trouve ont 4 fils au neiman alors que d origine y en a six...

Sur mon connecteur 4 fils secondaire de la becane, tous les fils sont bleu clair avec ou sans rayure...

La question est la suivante, est ce que ces 4 fils ont les plus après contact ou pas?

Si oui autant ponter le fil du neiman et le switcher en 3 afin d alimenter la totalité ou ça sent grave la merde?

V a tous

[Laurent343]

Bonjour,

J'ai pas totalement compris ton message ...

Il y a une "particularité" sur les 600 FZS.
En sortie de commodo droit, le fil + des feux de position repasse par le Neiman, pour avoir :
- soit l'alimentation normale des feux de position en roulant
- soit l'alimentation des feux de position en position "parking" uniquement, sur + permanent donc

Donc, au niveau électricité, il est très probable qu'un simple Neiman (du genre 4 fils comme ceux que tu as repérés) convienne ; il faut alors condamner la position "parking" ; les feux de position seront donc alimentés de façon "classique", comme un consommateur normal de courant.

Attention à noter la distinction initiale entre :
- le + des ampoules de position
- le + pour éclairage du tableau de bord : non concerné par la position "parking"

[Laurent343]

Les modif élec "sauvages" sont souvent compliquées et source de panne / doutes ... (moins-value en cas de revente)

Tu as pensé à acheter un Neiman d'occasion ?
Evite de laisser tes coordonnées et ton immatriculation au vendeur hé hé hé ...

[Cerd]

Je fais jamais du sauvage en elec, je fais toujours du propre, surtout si c est a côté d un réservoir d essence avec susceptibilité d avoir ma paire de couilles posée quasiment dessus...

Effectivement mon idée principale c était d isoler l éclairage de stationnement puisque je n utilise jamais cette fonction

Bon me restera a déterminer quel fil sert a quoi sur le connecteur a 4 broches

Merci pour l info du retour au neiman

[Laurent343]

Bonjour,

Ok
De rien

"Bon me restera a déterminer quel fil sert a quoi sur le connecteur a 4 broches"

Avec la revue tech, c'est facile.

Si tu as un bon plan pour un Neiman d'origine, ça m'intéresse (petite "chance" que dans quelques semaines, je change le mien).

[Cerd]

Aliexpress...

Mais bon faut pas être pressé et surtout bien lire les descriptions

[christophedu47]

Salut !


L'ensemble de serrures d'occasion ( attention à l'année, pas le même avec les modèles de 1998 à 2001) ) :

https://www.agpl.net/-neimans-contacteurs-a-clef-serrureries-/174505-yamaha-fzs-600-fazer-neiman-contacteur-a-clef-serrurerie-20022003-3663399642076.html?gclid=EAIaIQobChMIwo-liuas3wIV1IXVCh0CFg_2EAQYAiABEgIQPvD_BwE


Pour un Fazer de 2001 :

https://www.ebay.fr/itm/132845247925

Le neiman seul, neuf :

https://ecomotospieces.com/p/2027-contacteur-a-cle-neiman-fzr-600-1000-fazer-600-yzf-750-xjn-600-diversion.html

[Laurent343]

Bonjour,

Christophe, merci pour ces liens !
Je les ai mémorisés.

[christophedu47]

avec plaisir !

C'était une recherche vite fait, mais on doit en trouver encore en fouillant un peu plus .

[Cerd]

OK j en suis rendu la...

le neiman d origine a 6 fils
plus permanent
plus apres contact

bleu rouge: l eclairage avant arriere
bleu jaune : relais de coupure, relais de pompe a essence, switch embrayage, switch bequille laterale
bleu: est en fait une masse
bleu noir: masse



le neiman fourni dans mon kit serrures a quatre fils
plus permanent
plus apres contact
masse
coupure


donc bleu et bleu noir ca part a la masse
le bleu rouge va passer en plus apres contact
mais le bleu jaune je le colle a la coupure ou a la masse?


pour moi ca serait a la masse mais je voudrais pas griller mon dernier fusible 30A


merci les fazermen