Fazermen

Salut à tous,

Après 2 jours de recherches sur le net, je n’ai rien trouvé qui fonctionne pour moi sur les différents forums, je vous demande donc votre précieuse aide svp !!!

J’ai une Fazer 600 de 2002, que j’ai acquérit il y a quelques mois et qui n’avait pas roulé depuis 2 ans...

D’un coup en roulant de nuit, mes feux de croisement lâchent. Les feux de route eux fonctionnent toujours.

Le lendemain, ni croisements ni route ne fonctionnent... je verifie donc les ampoules: elles sont ok.
Je verifie ensuite les fusibles sous la selle, tous ok !

J’ai donc, comme Conseillé sur le forum, de tester si du courant arrive jusqu’aux ampoules. Je verifie aux fiches qui se branchent aux ampoules et je me rend compte qu’il n’y a pas de courant qui arrive aux ampoules.

Ensuite j’ai voulu suivre les fils qui partent des ampoules pour voir s’il y en a pas un qui se serait débranché ou coupé. J’ai démonté le reservoir et accédé a la boîte où se « rejoignent » ces fils. Malheureusement je n’ai rien vu d’anormal...

Si quelqu’un a une piste je veux bien svp...

Merci d’avance!
R

C'est donc forcément un problème de faisceau électrique de la partie éclairage. A l'arrière ca fonctionne ?

Oui à l’arriere Tout fonctionne. J’ai oublié de préciser que les veilleuses aussi fonctionnent parfaitement... quand même un problème de faisceau? Et il se trouve où ce faisceau ?

Bonjour,

Le faisceau, c'est tous les fils qui se baladent partout sur la moto ...

Le plus simple :
- étudier le schéma élec de la RMT
- mesurer la tension (par rapport au moins batterie) , en conditions réelles, en différents points :
entrée de chacun des fusibles concernés
entrée de commodo (D et G)
sortie de commodo (D et G)
Cette méthode permet de connaître la "région" responsable du souci.

L'appel de phare fonctionne ?

Merci Laurent pour les précisions apportées. Je vais verifier tout cela...
non l’appel de phare ne fonctionne pas et ne fonctionnait déjà pas quand les feux étaient fonctionnels...

Premier point de vérification sur une 2002, (si ampoules et fusibles ok) : Comodo de droite (qui passe position - codes/route) puis comodo de gauche. Voir aussi derrière le compteur : Le relais de puissance est planqué derrière... Et comme d'habitude, WD40 spécial contact dans tous les connecteurs et comodo, etc.

Bonjour

Ok, de rien

Alors le commodo droit est à vérifier en premier, je crois.

Salut à tous!

Problème résolu ! J’ai suivi vos instructions, j’ai commencé par demonter les commodos sans succès, et finalement c’etait Le relai derrière le compteur qui était H.S, nouveau relai monté et la lumière refonctionne !

Merci pour votre aide.

R

Bonjour,

Merci pour ce retour !

On a tendance à l'oublier, mais derrière le compteur des fazer, il y a des relais et un pont de diodes qui font parfois des misères...