Fazermen

Bonsoir messieurs,
J’ai besoin de vos conseils.
J’ai décidé de passer mon fazer en street en installant un feu avant à led .
Au moment de brancher la veilleuse avant, elle s’est allumée brièvement puis éteinte aussitôt.
En testant direct sur la batterie elle fonctionne mais pas lorsqu’elle est branchée à sa place .

Et autre problème, le feu arrière ne s’allume plus. Alors que le feu stop lui fonctionne toujours.
J’ai vérifié les fusibles et ils ont tous l’air ok.

Pour l’arrière, je pense que l’ampoule a seulement cramé .
Mais il fallait que je démonte tout l’arrière et je n’avais pas le temps .
Mais pour la veilleuse je ne comprends pas vraiment pourquoi elle ne fonctionne plus .

Est ce que vous avez des idées ?

Merci d’avance !

Bjr

Tu as vérifié le fusible des PO ? (N°59 sur la revue moto technique).

Voir page 2 de :
http://www.fazermen.com/fazermen/for ... 1&start=10

Ce fameux fusible 59 est accessible après dépose de la selle (donc c'est facile). Il est tout près du gros faisceau, le long du tube horizontal de boucle arrière.
C'est un fusible de taille normale et d'intensité 10A. Il est identifié par "PARK".

Si tu parles des deux fusibles à gauche quand tu es assis sur la moto je les ai vérifiés aussi et il étaient en bon état !

Dans ce cas, il va falloir :
- Contrôler tous les fusibles, les enlever et les remettre avec un peu de WD40 spécial contact, car il arrive (ça m'est d'ailleurs arrivé) que les contacts s'oxydent. Le fusible est bon, tout semble ok mais le courant ne passe pas. Du reste, tu peux faire bouger le fusible en regardant en même temps le feu arrière.
Ensuite, même contrôle et traitement pour les connecteurs : WD-40 contact, et débrochages/rebrochages.

V !

packeret33 a écrit : ↑

22 févr. 2020, 21:18

Si tu parles des deux fusibles à gauche quand tu es assis sur la moto je les ai vérifiés aussi et il étaient en bon état !

Bjr

Je ne pense pas à ces fusibles.

Je parle bien d'un fusible seul, sous le carénage arrière gauche.

Ton symptôme ressemble bien à un fusible mort ... ce qui serait la conséquence d'une mauvaise manip par ... (à-priori un être-humain, j'ose pas dire qui).

Laurent343 a écrit : ↑

23 févr. 2020, 08:58

packeret33 a écrit : ↑

22 févr. 2020, 21:18

Si tu parles des deux fusibles à gauche quand tu es assis sur la moto je les ai vérifiés aussi et il étaient en bon état !

Bjr

Je ne pense pas à ces fusibles.

Je parle bien d'un fusible seul, sous le carénage arrière gauche.

Ton symptôme ressemble bien à un fusible mort ... ce qui serait la conséquence d'une mauvaise manip par ... (à-priori un être-humain, j'ose pas dire qui).

+1 j'ai eu le même soucis avec un montage pas terrible de l'ancien proprio, le fusible "HEAD" claquais à chaque fois, et sa me coupais éclairage compteur, phare, veilleuse et feux arrière.

Le feux stop lui fonctionnais toujours.

Au final j'ai refais le branchement et c'est niquel.

Bonsoir Messieurs,

Alors vous aviez raison, c'était bien ce fameux fusible qui avait sauté.
Merci !!

Etant en pleine transformation Scrambler / Café racer , je pense que je reviendrais bientôt sur le forum pour demander d'autres conseils.

A+