Je m' interroge sur le changement de la trappe a essence d' origine par un modèle type racing sans clef.
En effet celle d' origine comporte un système de mise a l' air du réservoir avec clapets intégrés et sur les modèles adaptables ceux çi en sont dépourvu.
Est ce que certains d' entre vous ont déjà remplacé la trappe à essence par des modèles simple sans clef sans rencontrer de problème par la suite ?
Merci par avance pour vos réponses.
