Alf a écrit :…
Quand je pense (et je sais) que les pastilles changées proviennent pour le plupart du temps d'une autre machine passée en controle avant.... Les gros voleurs.
Rien qu'a nous tous on pourrait s'échanger des pastilles qui feraient laffaire pour tout le monde.
Il faut systématiquement demander au garage la restitution des pastilles qui ont été changées, c'est inusable et lui les conserve dans une boite pour une autre machine.
Bonne journée
Je confirme !
Jusqu'à présent que ce soit chez Peugeot, VW, Honda, Yamaha et dernièrement chez Triumph, j'ai toujours pu échanger les pastilles que je devais remplacer avec d'autres qui se trouvent dans la "boite du chef d'atelier".
L'argument que j'utilise est toujours le même :
"Mon moteur est ouvert et il faut commander des pastilles ce qui m'immobilise X jours, est-ce que je peux vous les échanger contre les miennes ?"
Certaines que j'ai eu avaient déjà servit, d'autres non.
Comme quoi les pastilles facturées lors des réglages faits par les concessionnaires le sont abusivement.
