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Embrayage qui gratouille au PM
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ptitbonhomme52
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Re: Embrayage qui gratouille au PM
Ok j'essayerai alors !
- marignan83
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ptitbonhomme52
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Re: Embrayage qui gratouille au PM
Chose qui m'arrive de temps en temps,
a pres avoir passé un rapport je lache l'embrayage, la cable revient bien, mais l'embrayage reste " collé", je dois embrayager plusieurs fois pour que cela revienne bien !
a pres avoir passé un rapport je lache l'embrayage, la cable revient bien, mais l'embrayage reste " collé", je dois embrayager plusieurs fois pour que cela revienne bien !
- marignan83
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Re: Embrayage qui gratouille au PM
Bonjour,
Ah... C'est surement une piste !
Est-ce que ça le faisait déjà avant de remplacer les disques et ressorts ?
ptitbonhomme52 a écrit :Chose qui m'arrive de temps en temps,
a pres avoir passé un rapport je lache l'embrayage, la cable revient bien, mais l'embrayage reste " collé", je dois embrayager plusieurs fois pour que cela revienne bien !
Ah... C'est surement une piste !
Est-ce que ça le faisait déjà avant de remplacer les disques et ressorts ?
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ptitbonhomme52
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Re: Embrayage qui gratouille au PM
Non, cela le faisait pas avant !
- marignan83
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Re: Embrayage qui gratouille au PM
Bonjour,
Alors ça vaudrait peut être le coup de redémonter pour voir qu'est-ce qui peut gêner le mouvement de retour.
Alors ça vaudrait peut être le coup de redémonter pour voir qu'est-ce qui peut gêner le mouvement de retour.
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champignonx
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Re: Embrayage qui gratouille au PM
Je ne sais pas ce qu'il en est sur le 1000 mais sur d'autres motos, il faut que l'epaisseur totale des disques dans la cloche soit entre telle et telle valeur.
Donc il faut acheter les disques avec la bonne epaisseur (généralement reprendre les memes que l'origine)
Ouaala
Donc il faut acheter les disques avec la bonne epaisseur (généralement reprendre les memes que l'origine)
Ouaala
@+
Champ'
Champ'
- marignan83
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Re: Embrayage qui gratouille au PM
Bonjour,
C'est effectivement le cas aussi sur le Milou (ils sont même repérés par couleur) mais j'imagine que "Petitbonhomme" en a tenu compte.
Il y aussi la hauteur libre des ressorts.
champignonx a écrit :Je ne sais pas ce qu'il en est sur le 1000 mais sur d'autres motos, il faut que l'epaisseur totale des disques dans la cloche soit entre telle et telle valeur.
Donc il faut acheter les disques avec la bonne epaisseur (généralement reprendre les memes que l'origine)
Ouaala
C'est effectivement le cas aussi sur le Milou (ils sont même repérés par couleur) mais j'imagine que "Petitbonhomme" en a tenu compte.
Il y aussi la hauteur libre des ressorts.


