disque de frein avant

[crop54]

Pas certain que les disques étaient en cause, mais le roulement, c'est certain.

[ROSKO90]

la roue avant étant démontée j'ai bien sur changé les roulements et les joints spy

ne pas le faire n aurait pas été très sérieux

[ROSKO90]

bon ben après plusieurs roulage le problème reste
en moins flagrant mais ça déconne toujours alors que les disques, roulements et joint de piston des deux étriers sont neufs plus durites avia

quand je freine tout doucement on dirait qu il y a comme une partie sur le disque qui freine + puis relâche l intensité puis freine puis relâche l intensité
sans pour autant que je modifie la pression de la poignée

me reste plus qu a m'orienter sur les roulements de la colonne mais la j'en doute vu les symptômes

[rekin]

la jante?

[Tatar:ScoutToujours?]

Fait-elle des 8 en roulant sur le sable mouillé ?

[ROSKO90]

bon ben les vibrations sont revenues

roulements de roues changés
2 disques neufs
tous les joints des deux étriers on été changes
me reste plus qu a changer les roulements de la colonne et en profiter pour faire la vidange

si c est ça certain d entre vous avaient bien diagnostiquer le prob
j attends mes roulements depuis 10 jours

petite précision concernant le changement de roulements de direction
sur certain forum il faut mettre le te au congélateur
sur d autre c est le roulement qu il faut mettre au congélateur pour emmancher pour faciliter la mise en place

des avis la dessus

merci pour vos reponses

[vanvan63]

roulement au congelo pour qu'il se retracte et le té au four a 175° pour qu'il se dilate ainsi les deux pieces s'enboiteront plus facilement

[deundeun]

Bonjour, si je puis me permettre il faut un peu préciser car il y a 2 roulements. Le but est de dilater le logement et de rétracter l'insert.
Donc on ne peut pas dire té au congélo (ou au four) et inversement pour le roulement, il faut simplement respecter la première règle, en ajoutant qu'une chauffe mal maitrisée est catastrophique, donc mieux vaut utiliser le refroidissement et le lubrifiant.
Profites-en pour passer aux roulements coniques !

[ROSKO90]

merci pour ta réponse DEUNDEUN

oui question de logique
bon bref j'ai fais çà tranquillou ce weekend tout s'est bien passé
aussi a l aide d un presse faite maison pour emmancher la cage du bas
puis fabrique de clé a ergo vite faite pour serrer au couple prescrit
puis desserrer d un quart de tour

résultat je n ai plus de point dur au milieu et plus de tremblement lors des freinages doux ou plus appuyés
le confort retourvé

les prochains roulements c'est la roue arrière mais la aucune difficulté
lors de la mise en peinture de mes roues le mois prochain
les avant sont fait