Bonsoir ,
désolé pour la réponse tardive , je n'ai pas eu la notif .
alors pour compléter mon propos , la pompe est immergée à l’intérieur du réservoir .il y a un fil electrique (immergé ) qui va de la pompe jusqu’à une connectique qui sort ensuite de l'autre côté du réservoir (donc de la partie intérieure vers l’extérieur ) ce fil qui baigne dans l'essence à parfois les extrémités qui se corrodent .
tape dans la barre "demontage de la pompe à essence" tu verras clairement les deux paires de fils immergés , deux fils pour la jauge , deux pour l'alimentation de la pompe
Bonsoir ,
désolé pour la réponse tardive , je n'ai pas eu la notif .
alors pour compléter mon propos , la pompe est immergée à l’intérieur du réservoir .il y a un fil electrique (immergé ) qui va de la pompe jusqu’à une connectique qui sort ensuite de l'autre côté du réservoir (donc de la partie intérieure vers l’extérieur ) ce fil qui baigne dans l'essence à parfois les extrémités qui se corrodent .
tape dans la barre "demontage de la pompe à essence" tu verras clairement les deux paires de fils immergés , deux fils pour la jauge , deux pour l'alimentation de la pompe