instalation pignon de 15

riric · Message par **riric** » 13 mars 2005, 19:11

salut à tous
je souhaite installer un pignon de 15 (au lieu du 16 d'origine) quelqu'un la dejà fait est-ce difficile ????????
faut-il demonter le levier de boite de vitesse (dans le bouquin technique ils disent que non mais c'est conseillé) mais en réalité ça se passe comment ....
avez vous franchement remarqué de gros changements de comportement de la bête ...
(perte de vitesse mais gain de gouache)
merci d'avance et bonne route
oufff l'hiver me parait belle et bien fini (il etait temps dans le nord)

papy fazer · Message par **papy fazer** » 13 mars 2005, 19:14

La belle tire plus court. Super facile à faire.

A+ papy fazer :wrazz:

BigPhilou · Message par **BigPhilou** » 13 mars 2005, 19:29

SAlut

T'inquiète pas c'est facile à faire je suis en 15 X 45 soit
1 dent de moins devant et deux de + à l'arrière , ce qui correspond au rapport de la R1

( dixit le vendeur )

La différence , bof, c'est surtout quand tu torche la poignée, la roue avant lève plus vite :oops:

mais comme je suis une lopette, il y a pas de danger .

N'oublie pas une chose , ton compteur ne sera plus juste .

Sinon maintenant je roule dans la plage des 6000 tr alors qu'avant c'était vers les 5000 donc conso plus grande, usure moteur plus rapide , en fait que des désavantages

MAIS JE M'EN TAPE, elle me plaît mieux comme cela :-o

riric · Message par **riric** » 13 mars 2005, 19:32

merci de vos réponses
dis moi piour rouler à 6000 t ça fait quelle vitesse ....
ça me parait pas vite ...
tu as déjà poussé à combien avec cette config

nicco · Message par **nicco** » 13 mars 2005, 19:50

slt
avec la dem d'origine c'est 120 à 5000 trs en 6eme

on peut parfois rouler plus vite ?????

:sm135: :sm135: :sm135: :sm135:

bonne route

neutron · Message par **neutron** » 13 mars 2005, 20:00

à vitesse égale, ton moteur tourne plus vite:
- usure supérieure
- consommation supérieure
- moins "d'allonge"
- compteur faussé (affichage supérieur à la vitesse réelle)

as you want

BigPhilou · Message par **BigPhilou** » 14 mars 2005, 17:18

riric a écrit :merci de vos réponses
dis moi piour rouler à 6000 t ça fait quelle vitesse ....
ça me parait pas vite ...
tu as déjà poussé à combien avec cette config

Le but du jeu n'est pas d'atteindre des vitesses mais d'être le plus proche possible du couple maximum, et je dirai donc qu'a 6000 elle est prête à bondir à la moindre sollicitation pour ensuite vrombir jusqu'a...........

6000 trm = 133 km/hrs ( au GPS )
= 150 km/hrs ( au compteur )

J'ai pas encore poussé car au-dessus de 200 km/hrs j'ai peur

Quand je vous dit que je suis une Lopette :oops: