Rupture or not rupture? date iz ze quetsch ionne

neutron · Message par **neutron** » 26 mai 2005, 07:57

c l'instinct de conservation de la mécanique.
ton subconscient a commandé ton doigt :lol:

Goldoz · Message par **Goldoz** » 26 mai 2005, 12:26

jean a écrit :Peut etre lors d'une précédente manip etait il mal enclanché ,disons entre deux positions et la vitesse et les vibrations aidant s'est il mis sur "off"?

je penche pour cette explication

nicco · Message par **nicco** » 27 mai 2005, 10:57

comme jean
+1

bonne route

jerome63 · Message par **jerome63** » 27 mai 2005, 11:13

Ptetre que quand tu roulais, une abeille t'a rattrapé et a percuté ton bouton rouge ... t'es sûr que t'etais a 240 ? Parce qu'une abeille ca va pas si vite je crois !
Sinon ptetre qu'un copain t'a mis le coupe circuit avant que tu ne demarre (y en a que ca amuse ce genre de blague... hihi) et le coupe circuit etant défectueu tu as pu partir ... pis pour je ne sais quelle raison il a fini par couper le contact !
Je ne vois pas d'autre explication !

keum · Message par **keum** » 27 mai 2005, 11:23

Une autre hypothèse :

T'as une moto dotée d'un QI exceptionnel et pour ton bien et ta santé, elle a préféré mettre un terme à ta folle cavalcade à fond de 5!

Te fatigue pas, j'connais le chemin! :jesors

A propos, la prochaine fois que tu fais ça, passe la 6 à la volée! Y a moins de risque :powa

Raph · Message par **Raph** » 28 mai 2005, 14:34

Ca marche mieux que les régulateurs sur les renaults !!!!

whoarfffff....