Bonjour, j'ai remarqué une légère fuite d'huile sur ma faz qui se situe au niveau de l'orifice de mise a l'air des bougies, orifice qui se situe au milieu de la culasse sur le coté gauche (lorsque l'on est dessus).
Question : avez-vous le même problème?
Pour info c'est une faz 2004 avec 10000kms, je vais aller à la révision mais j'aimerai avoir
vôtre avis histoire que mon conss ne me raconte pas n'importe quoi.
Merci
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Suitement d'huile
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faz60
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Pour etre plus precis
Pour etre plus precis et plus clair.
A coté du point jaune
Merçi
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Merçi
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riric
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s'il te dis que c'est normal c'est qu'il n'y connait rien
j'espere pour toi que c'est pas le debut d'un joint de culasse
j'espere pour toi que c'est pas le debut d'un joint de culasse
y en a mare, on peut plus rouler, les MIB sont partout
<a href="http://img125.imageshack.us/my.php?image=fondecranfazerdn8.jpg" target="_blank"><img src="http://img125.imageshack.us/img125/3145/fondecranfazerdn8.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>
<a href="http://img125.imageshack.us/my.php?image=fondecranfazerdn8.jpg" target="_blank"><img src="http://img125.imageshack.us/img125/3145/fondecranfazerdn8.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>
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Oligo
- Mob
- Messages : 176
- Enregistré le : 09 janv. 2005, 23:40
Tu est sûr que c'est une mise à l'air des bougies???
Je me suis demandé à quoi servait ce trou quand j'y ai fait attention pour la première fois.
En tout cas, ma Faz1000 a les même trou et rien n'en sort depuis que je l'ai et pendant les 20 000 km parcourus depuis avril dernier.
En tout cas, je ne savais pas que les bougies avaient besoin d'une mise à l'air.
Si le concess te dit que c'est rien, ça va me surprendre..........
Je regarderai à l'occasion sur la revue technique
Je me suis demandé à quoi servait ce trou quand j'y ai fait attention pour la première fois.
En tout cas, ma Faz1000 a les même trou et rien n'en sort depuis que je l'ai et pendant les 20 000 km parcourus depuis avril dernier.
En tout cas, je ne savais pas que les bougies avaient besoin d'une mise à l'air.
Si le concess te dit que c'est rien, ça va me surprendre..........
Je regarderai à l'occasion sur la revue technique
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faz60
- Inscrit(e)
- Messages : 9
- Enregistré le : 06 oct. 2004, 19:59
Pas clair, pas clair
J'ai nettoyé l'interieur du trou puis j'ai fait 200kms et puis ... rien
je comprends pas
Peut-etre un problème de dilation du joint de cache arbre à cames, je vais la laisser
tourner au ralenti sur la béquille ... à suivre.
ollilo, c'est une "mise à l'air" qui sert surtout à virer la flotte qui pourrait s'infiltrer autour
des anti-parasites (lavage au karcher par exemple).
A+
je comprends pas
Peut-etre un problème de dilation du joint de cache arbre à cames, je vais la laisser
tourner au ralenti sur la béquille ... à suivre.
ollilo, c'est une "mise à l'air" qui sert surtout à virer la flotte qui pourrait s'infiltrer autour
des anti-parasites (lavage au karcher par exemple).
A+