Vos Avis : Différences entre standard (106) et Full

[Jean]

l

pendant la NC2K6 (balades uniquement sur le 3ème rapport), je faisais du 5l/100...

tout s'explique :teuteul:

[Goldoz]

l

pendant la NC2K6 (balades uniquement sur le 3ème rapport), je faisais du 5l/100...

tout s'explique :teuteul:

ce n'est pas moi qui ouvrait... :teuteul:

[arnaud34]

petite question à part mais qui concerne le fait d'être en Full:

Je vais bientôt acquérir une nouvelle bécane d'occas qui est en full, comme je roule actuellement en Fazer 600, je ne me suis jamais posé la question. En dehors de l'assurance en cas d'accident, quel est le risque ?
un MIB, peut il lors d'un contrôle s'apercevoir si on est en full ou pas ??
Excusez mon ignorance et merci d'avance pour vos réponses.

[Goldoz]

sur le 100, le MIB peut pas le voir à l'oeil
le seul moyen c'est de tester sur un banc mobile la puissance

au niveau assurance, ben ta bécane n'est pas homologuée, donc vaut mieux qu'elle ne le sache pas sinon elle t'enverras balader...

[CAPITAINE]

Salut,j'ai un jour posé la question par rapport aux MIBS "L'article R321-4 du code de la route dispose que " Le fait de mettre ou
maintenir en circulation un véhicule à moteur ou une remorque sans qu'il ait
fait l'objet d'une réception est puni de l'amende prévue pour les
contraventions de la quatrième classe" soit 135euros;"Actuellement c'est la seule sanction mais ca pourrait changer!!!!

[arnaud34]

merci pour vos réponses.
A+

[madtdm]

Je suis nouveau. J'ai une 2003 full (Belgique) de 13000 Km. Conso : en ballade cool (j'ai un copain avec une BM R60/6) je fais environ 330 Km. A donf, environ 250 km mais on ne sait pas exploiter la power au max. Je n'ai su la pousser à fond que sur l'autoroute à 6 H du mat (280)

[Lincassable]

Au niveau transmission (Pignon couronne ) tu es en origine ou tu a fait des modifs ?