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Appel de phare qui éteint tou ? ! ?

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Image Les CR techniques by Bambi 1013

babloc
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Enregistré le : 05 avr. 2005, 18:23

Message par babloc »

Salut,

Cela ressemble fort à une mauvaise masse, c'est assez courant comme panne électrique sur les équipements embarqués (sans doute les vibrations). :( Tout comme il est arrivé à Arnaud34

Il faut donc effectivement recherché la cosse (une masse) qui fait mauvais contact

Bonne recherche. :D

++

syl20ponpon
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Enregistré le : 12 déc. 2006, 22:13

Message par syl20ponpon »

Et un de plus... :powa

La même en couleur...

Suis "content" de voir qu'il n'y a pas que mon milou qui fait des trucs bizarre. :shock:

Cela donne des pistes à suivres, merci pour le tuyau. :D

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loloz
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Enregistré le : 12 août 2006, 17:44

Message par loloz »

Vérifiez vos tensions lorsque vous faites l'appel de phare. Notre bo fazer à un circuit électrique pas trés au top car je me suis aperçu que la tension (au niveau des lampes et du tableau de bord) pouvait descendre sous les 10V au ralenti avec les plein phares et donc l'électronique du tableau de bord coupe :roll:
je penche donc je suis

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