ma fazer ne demarre plus (tourne au ralenti et coupé)

riric · Message par **riric** » 27 déc. 2004, 14:58

en réponse à neutron, elle ne broutais pas, mais si c'était un carbu, j'aurai tjrs du jus en actionant le demareur, mais c'est pas le cas, peut-on recharger la batterie ... (c'est du 12v, mais est-elle rechargeable, il n'y a pas de de bouchon ni de niveau) se ne serait pas une batterie seche dans ce cas comment la tester ...

neutron · Message par **neutron** » 27 déc. 2004, 15:04

en résumé, quand tu tournes la clé, tu as les phares qui s'allument, les témoins d'alerte qui s'allument (normalement)?

tu es bien au point mort?
le coupe circuit est bien sur "OFF"

as tu essayé de la demarrer en la poussant (en 2nde) comme le disait crapax?

Babas · Message par **Babas** » 27 déc. 2004, 15:10

je vais me permettre d'etre lourd...
mais bon dans tout bon diagnostic il convient de bien analyser et d'ecarter toute mauvaise piste.

Peux tu repondre aux questions ci dessous pour recapituler :

1. la moto est sur bequille centrale : OUI /NON
2. Si OUI : la Bequille laterale est elle repliée : OUI /NON
3. Le contacteur de la bequille laterale semble t'il ok ? OUI /NON
4. Le coupe Circuit a coté de la poignée des gaz est il sur ON ou OFF ?
5. Lorsque que tu tourne la clé de contact, les voyants s'allument t-ils ?
6. Lorsque que tu tourne la clé de contact, le voyant de point mort (N)s'allume t-il ? OUI /NON
7. Ton bouton de demarreur est t-il connecté ou bien en mauvais etat ?
8. as tu verifié tes FUSIBLES. OUI /NON
9. as tu deconnecté ton alarme ? OUI /NON

Une fois ceci eclairci on sera sur de quoi on parle...
Parce que le coup du moteur qui se coupe tout seul en marche a cause d'une batterie morte, j'y crois PAS DU TOUT

riric · Message par **riric** » 27 déc. 2004, 15:24

je n'ai pas essayer de la démarrer en 2 eme , dehors ça gele et j'ai pas envie de me vautrer (mais je vais essayer des que le temps le permet) on procede comment ???? on passe la deuxieme on debraille on pousse et des que la vitesse est bonne on lache l'ambrayage, c'est bien ça .....

riric · Message par **riric** » 27 déc. 2004, 15:28

pour repondre a babas
bequille laterale et centrale repliées
etat du contacteur bequille ????? mais elle peut se couper en marche si le contacteur est defaillant comment le tester
coupe circuit poignée sur ON
les voyants s'allument
le voyant point s'allume
le bouton du démareur me parait en bon état (mais la qussi comment le tester)
les fusibles sont OK
pas d'alarme
merci d'avance

neutron · Message par **neutron** » 27 déc. 2004, 15:30

riric a écrit :je n'ai pas essayer de la démarrer en 2 eme , dehors ça gele et j'ai pas envie de me vautrer (mais je vais essayer des que le temps le permet) on procede comment ???? on passe la deuxieme on debraille on pousse et des que la vitesse est bonne on lache l'ambrayage, c'est bien ça .....

tout d'abord, ce serait bien que tu répondes au post de babas point par point, ça nous permettra de savoir quelle piste étudier pour résoudre ton problème...

Par ailleurs pour la démarrer, tu as raison.

Si elle n'essaye pas de démarrer, vérifie du coté de l'alarme...

[edit] j'étais en train de t'écrire ma réponse quand j'ai vu ton post de réponse aux questions de babas

neutron · Message par **neutron** » 27 déc. 2004, 15:34

riric a écrit :pour repondre a babas
bequille laterale et centrale repliées
etat du contacteur bequille ????? mais elle peut se couper en marche si le contacteur est defaillant comment le tester
coupe circuit poignée sur ON
les voyants s'allument
le voyant point s'allume
le bouton du démareur me parait en bon état (mais la qussi comment le tester)
les fusibles sont OK
pas d'alarme
merci d'avance

tu habites dans quelle région, histoire de voir la moto...

riric · Message par **riric** » 27 déc. 2004, 15:47

dans le 62 (a coté de lens)

Goldoz · Message par **Goldoz** » 27 déc. 2004, 15:48

j'ai démarré en 2è ce matin (elle avait pas tourné depuis 17 jours), ell a eu un peu de mal alors j'ai pas forcé sur la batterie

effectivement, tu embrayes, tu prends de l'élan (j'utilise la pente des niveaux du garage :cool:

) et tu lâches pas trop fort (mais pas trop lentement non plus) et gaz pour prendre la main

neutron · Message par **neutron** » 27 déc. 2004, 15:50

riric a écrit :dans le 62 (a coté de lens)

ben peut etre qu'il y a des FZM du nord qui pourront t'aider à la faire repartir