E10 et conso d'huile

[vanvan63]

petit retour sur ce E-10 de mer**, un client m'a posé la question si ca faisait bouffer de l'huile, car dans sa voiture il n'a pas eut le choix que de mettre du E-10 et en l espace de 3 pleins de carburant il a bouffé 1 litre d'huile, alors ta conso d'huile peut peut etre venir de cette saloperie !

[Feuerfrei]

viewtopic.php?f=1&t=66248
6 pages sur l'E10.

Plus les autres post qui en parlent...
viewtopic.php?f=34&t=68229&p=1401004&hilit=SP95+E10#p1401004
viewtopic.php?f=20&t=68269&p=1401683&hilit=SP95+E10#p1401683
viewtopic.php?f=21&t=66634&p=1368997&hilit=sp95+e10#p1368997
viewtopic.php?f=34&t=66839&p=1368057&hilit=sp95+e10#p1368057
viewtopic.php?f=20&t=67015&p=1372363&hilit=sp95+e10#p1372363
viewtopic.php?f=21&t=66281&p=1356003&hilit=sp95+e10#p1356003
Et qui ramènent tous vers le premier lien.

[Raekwon]

Salut à toi !

Mon milou consomme en gros 0.5 litres d huile pour 5000 km pour info , il est de 2004 et à 58 000km

Pour avoir travailler pour "Tatol", je peux t'affirmer que le SP95-E10 n'est dangereux qu'à la longue. Faire 2 3 pleins de suite ne changera pas grand chose.
Par contre si tu utilises le SP95-E10 en permanence, tu risques plusieurs choses :
- détachement de tous les morceaux de calamines (ça c'est plutot bien)
-au niveau des carbus, toutes les merdes qui se sont installées vont se décoller et aller boucher tes boisseaux.
-l'éthanol contenue dans cette essence va ensuite s'attaquer à tes revêtements interne (cylindre, soupape) et faire perdre aux pièces mécaniques leurs caractéristiques techniques initiales ( notamment leur durée de vie)

Pour l'exemple j'ai deux moteurs en test chez "Tatol":
-1: le premier étant le témoin alimenté en SP95 pure sur un banc d'essai
-2: le deuxieme alimenté en SP95-E10 à 10%

TaTol les a fait tourner pendant 100 000 km,
Le résultat était bleuffant, le 1ier présentait des des depots de calimine
Le second quasiment aucun dépot, meme après mesure, il s'avère que les taux de compression avait diminuer de 8 % environ et que le revêtement nikel du cylindre avait disparu.
Les soupapes présentant au niveau de leurs assises un écart prononcé (je n'ai plus les valeurs en tête)

Par contre pour la conso d'huile, je n'ai rien constaté de réellement significatif avec Tatol...

Très intéressantes ces infos