marignan83 a écrit :Bonsoir,
C'est vrai qu'à la réflexion, à part le freinage on a fait le tour... À moins qu'Aurore ait un scoop !

Bonjour,
et les réservoirs? 600 == 1000 ? fz8==fz1 ?
échappements (silencieux) 1000 == r1 == r6 vieux modèles
les optiques sont différentes mais quid de l'araignée ? vu que le combiné compteur est très semblable? (et c'est un truc qu'on peut facilement abimer, une simple chute à l’arrêt peut dessouder les supports de rétros par exemple...)
on a déjà vu le boitier cdi identique r1 et faz 1000, quid du circuit électrique ?
les roues sont communes aux faz1000 r6 et vieux r1
le freinage est-il identique? je pense aux longueurs des durits (si j’achète un kit pour r1 plus facilement dispo, va-t-il se monter sur mon faz1000 ?)
éléments moteurs (aac, pompe à eau, alternateur) communs avec fzr1000 vu que c'est le même moteur, mais avec la r1 ?
autres accessoires moteur (radiateur, circuit d'eau, calorstat, etc...) ?
bon et sinon mon collecteur d'occas' devrait arriver par la poste... patience ...