Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
Vibrations 4500 trs/min
- Alexb269
- Touriste

- Messages : 144
- Enregistré le : 08 avr. 2010, 20:53
Re: Vibrations 4500 trs/min
Mince j'ai oublié le shéma!!!
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
- marignan83
- Site Admin

- Messages : 3115
- Enregistré le : 10 nov. 2007, 17:34
- Contact :
Re: Vibrations 4500 trs/min
Bonsoir,
Ben le mieux serait que Razebitume nous communiqueoù il les a achetées et les références !
Ben le mieux serait que Razebitume nous communiqueoù il les a achetées et les références !
- Razebitume
- Touriste

- Messages : 71
- Enregistré le : 17 mai 2010, 16:40
Re: Vibrations 4500 trs/min
J'arrive !
Alors voila les ref
4SV146380000 103.98€ TTC les 2 (c'est pas donné c'est clair)
90387106U700 18.41€ TTC unitaire
Sur le site http://www.pieces-yam.com/microfiches_yam.php#
clique sur "cliquez ici" tout en bas
puis STEP 1 "motorcycle"
puis STEP 2 "2004 motorcycle"
puis STEP 3 "FZ1 - FZS1S - 2004"
puis STEP 4 "exhaust"
C'est les collerettes 9 (yen a 2) et 13
voila voila
Je l'ai commandé directement chez Yamaha
Alors voila les ref
4SV146380000 103.98€ TTC les 2 (c'est pas donné c'est clair)
90387106U700 18.41€ TTC unitaire
Sur le site http://www.pieces-yam.com/microfiches_yam.php#
clique sur "cliquez ici" tout en bas
puis STEP 1 "motorcycle"
puis STEP 2 "2004 motorcycle"
puis STEP 3 "FZ1 - FZS1S - 2004"
puis STEP 4 "exhaust"
C'est les collerettes 9 (yen a 2) et 13
voila voila
Je l'ai commandé directement chez Yamaha
" Au nom du verre, du vice et du saint-whisky, Amène la bouteille ! "
- tousurlangle45°
- Twin poussif

- Messages : 576
- Enregistré le : 23 févr. 2008, 09:00
- Contact :
Re: Vibrations 4500 trs/min
si les modos sont ok je peux les faire faire les collerettes 9 et 13 a un prix raisonnable moins chere que le site voila voilou
plus tu angles moins tu est droit !!!!!!!!
- Alexb269
- Touriste

- Messages : 144
- Enregistré le : 08 avr. 2010, 20:53
Re: Vibrations 4500 trs/min
Salut à tous,
Alors je reviens vous donner des nouvelles car j'ai pas eu le temps de m’occuper de mes vibrations, mais elles deviennent vraiment insupportable, de plus mon cale pied gauche se desserre tous les 500 kms, alors j'imagine que d'autres choses pourraient se dévisser... (J'ai quand même vérifier les fixations moteur et RAS)
Je m'y suis donc penché; première agréable surprise, malgré ma hantise, les 8 écrous du collecteur se sont dévisser sans aucun soucis, mais au moment de dévisser la patte vers la béquille: surprise ça tourne dans le vide, ma patte était totalement dessoudée!
Je me dit cool j'ai trouvé! je resserre donc le collecteur, enlève la patte dessoudée ainsi que la vis et les rondelles et je fil essayer me disant que ça ne devrait plus vibrer, mais... malheureusement ça vibre encore!
deuxième piste: mon échappement "adaptable" scorpion fait un véritable bruit de casserole au ralenti à 4500 trs/min.
A l’arrêt moteur coupé, en tapant sur le silencieux, on entend bien un bruit métallique du tube interne qui bouge, alors je vais tester avec l'échappement d'origine (Mais là tout de suite c'est CHAUD!!!) Je vous tient au courant mais je ne pense pas que ce soit la cause des vibrations car mon collier de fixation a cassé il y a quelques semaine pour une raison inconnue, je pense donc que les vibration du tube dans le pot sont une conséquence des vibrations !
Je pense en revanche être sur que le problème vient de la ligne d'échappement car, main sur le moteur à n'importe quel régime, aucune vibration anormale. Qu'en pensez-vous?
Enfin, je vais changer les collerettes dont parlait razebitume, à ce sujet je serais bien intéressé par la proposition de tout sur l'angle, pourrais-tu STP me dire le délai pour ces bagues, ainsi que leurs prix, de plus la qualité est-elle bonne à ton avis?
Par avance merci pour votre aide et vos avis!

Alors je reviens vous donner des nouvelles car j'ai pas eu le temps de m’occuper de mes vibrations, mais elles deviennent vraiment insupportable, de plus mon cale pied gauche se desserre tous les 500 kms, alors j'imagine que d'autres choses pourraient se dévisser... (J'ai quand même vérifier les fixations moteur et RAS)
Je m'y suis donc penché; première agréable surprise, malgré ma hantise, les 8 écrous du collecteur se sont dévisser sans aucun soucis, mais au moment de dévisser la patte vers la béquille: surprise ça tourne dans le vide, ma patte était totalement dessoudée!
Je me dit cool j'ai trouvé! je resserre donc le collecteur, enlève la patte dessoudée ainsi que la vis et les rondelles et je fil essayer me disant que ça ne devrait plus vibrer, mais... malheureusement ça vibre encore!
deuxième piste: mon échappement "adaptable" scorpion fait un véritable bruit de casserole au ralenti à 4500 trs/min.
A l’arrêt moteur coupé, en tapant sur le silencieux, on entend bien un bruit métallique du tube interne qui bouge, alors je vais tester avec l'échappement d'origine (Mais là tout de suite c'est CHAUD!!!) Je vous tient au courant mais je ne pense pas que ce soit la cause des vibrations car mon collier de fixation a cassé il y a quelques semaine pour une raison inconnue, je pense donc que les vibration du tube dans le pot sont une conséquence des vibrations !
Je pense en revanche être sur que le problème vient de la ligne d'échappement car, main sur le moteur à n'importe quel régime, aucune vibration anormale. Qu'en pensez-vous?
Enfin, je vais changer les collerettes dont parlait razebitume, à ce sujet je serais bien intéressé par la proposition de tout sur l'angle, pourrais-tu STP me dire le délai pour ces bagues, ainsi que leurs prix, de plus la qualité est-elle bonne à ton avis?
Par avance merci pour votre aide et vos avis!
- tousurlangle45°
- Twin poussif

- Messages : 576
- Enregistré le : 23 févr. 2008, 09:00
- Contact :
Re: Vibrations 4500 trs/min
j'attends la reponse des modo,mais j'aurai voulus avoir les cotes des collerettes neuves pour etre sur de l'ajustement 
plus tu angles moins tu est droit !!!!!!!!
- axel1239
- Pocket Bike

- Messages : 306
- Enregistré le : 28 avr. 2009, 21:38
Re: Vibrations 4500 trs/min
Bonjour,
moi j'avais la patte de fixation du collecteur d'échappement qui est sous le moteur qui était déssoudé. Donc j'avais des vibrations.
moi j'avais la patte de fixation du collecteur d'échappement qui est sous le moteur qui était déssoudé. Donc j'avais des vibrations.
Ben non, j'étais pas à fond.
-
Djibador
- Touriste

- Messages : 114
- Enregistré le : 03 déc. 2007, 16:39
Re: Vibrations 4500 trs/min
Salut
J'ai constaté les mêmes vibrations il y a peu
Après avoir vérifié l'exup et les divers fixations, je m'oriente vers les silent bloc.
Ma belle a 68 mille km, je ne sais pas vraiment si s'est normal ou pas niveau usure.
Si quelqu'un les a déjà changé je serai intéressé de connaitre le tarif de la pièce et de la main d' oeuvre.
Merci
J'ai constaté les mêmes vibrations il y a peu
Après avoir vérifié l'exup et les divers fixations, je m'oriente vers les silent bloc.
Ma belle a 68 mille km, je ne sais pas vraiment si s'est normal ou pas niveau usure.
Si quelqu'un les a déjà changé je serai intéressé de connaitre le tarif de la pièce et de la main d' oeuvre.
Merci
- marignan83
- Site Admin

- Messages : 3115
- Enregistré le : 10 nov. 2007, 17:34
- Contact :
Re: Vibrations 4500 trs/min
Bonsoir,
De quels silent-blocs parles-tu ?
Djibador a écrit :Salut
J'ai constaté les mêmes vibrations il y a peu
Après avoir vérifié l'exup et les divers fixations, je m'oriente vers les silent bloc.
...
Merci
De quels silent-blocs parles-tu ?

-
Djibador
- Touriste

- Messages : 114
- Enregistré le : 03 déc. 2007, 16:39
Re: Vibrations 4500 trs/min
On m'a parlé des silent bloc moteur au niveau des pattes de fixation.
Après je suis largué je n'ai plus d'idée.
Après je suis largué je n'ai plus d'idée.


