Freinage

[matt06]

Allez, un an plus tard, je reviens pour parler... de la même chose
Donc depuis l'année dernière j'ai changé l'amorto et débridé la bécane,
Là, j'aimerai bien lui améliorer le freinage

Désolé de faire le boulet mais votre aide pourrait m'éviter de perdre beaucoup de temps
donc si je m'appuie sur ce qui a été dit ci-dessus, il faudrait que je prenne un PR16 ou 17 car le 19 pourrait être un peu trop brutal. Il faut que ce soit un radial, n'est-ce pas?
Pour que je n'ai pas de problème de raccord avec mes durites actuelles (origines), à quoi dois-je faire attention? bocal intégré? bocal séparé? autre chose?

Merci!

[Nylha]

Un an plus tard j'ai toujours du mal à comprendre que l'on puisse etre deçu par l'excellent freinage de cette brele....
Si je peux comprendre l'utilité des durites avia quand l'utilisation est soutenue, pour le reste, je ne vois pas... ( et pourtant j'ai tapé dans les freins de la mienne plus que de raison, à en faire bleuir les disques )

[champignonx]

Tu peux prendre un MC de FZ1 qui est plug&play

[matt06]

Nyhla:
Je ne sais pas.. depuis le début (je l'ai acheté, elle avait 50000 bornes) j'ai toujours trouvé le freinage correct mais pas suffisant pour une utilisation un peu musclée.

champignonx: toi tu as compris ce que je cherchais . ça c'est une réponse comme j'aime . et c'est quoi comme diamètre?

Merci

[champignonx]

Quel diamètre??

PR16 si c'est ce que tu veux.
Et c'est bien suffisant, pour ceux qui ont testés le freinage du FZ1 me comprendront

[matt06]

je vais regarder ça dans les prochains jours,

Merci!!!!!!!!!

[matt06]

Bonjour,

Champignonx, penses-tu que ce MC fasse l'affaire?
http://goo.gl/JG7PVl

le levier a l'air tordu mais je m'en fous de ça.
ça serait "plug and play" comme tu dis?

Merci

[rekin]

il a l'aire tellement pas sur de lui le vendeur...
perso je prendrais pas.
j'ai payé le mien 40€ fdp inclus. juste une éraflure à l’extrémité du levier.

le fz8 c'est le même que le FZ1 je crois, à vérifier.

sinon t'as aussi le MC du R1/R6. le radiale, pas l'axiale qui lui est en 14. mais ça demande une patoche pour le bocal.
tu peux aussi regarder su coté de chez nissin, gex, cbr, dicat triumph... ca doit etre aussi su 16 ou 18. mais, pareille ca demandera surement une patoche pour le bocal.

deja avec ca tu verras la difference. et si t'es pas satisfait, change les durites et la tu seras comblé.

[matt06]

Le changement des durites a grandement amélioré mon freinage. Je suis super content!
je vais remettre le changement de levier à plus tard

Merci