Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
J'ai lu quelques articles sur des motos ayant des rétros en bout de guidon. D'après eux c'est sujet aux vibrations et surtout, ça augmente considérablement la largeur ce qui peut gêner dans les manœuvres et la circulation en ville.
Alors là aussi, le mieux serait de pouvoir essayer avant d'acheter.
Mais encore une fois ça n'engage que moi et surtout, ça n'enlève rien au joli travail réalisé notamment sur celle aux doubles optiques façon Speed Triple.
j'avais justement les rétros sur le guidon avant mon accident, j'aimais bien au niveau du look en revanche pour la vision c'était pas top, pendant 4 ans je voyais mes coudes ( Je les ai gardé pendant 4 ans, j'ai eu la moto ainsi ). Du coup, lorsqu'ils ont refait ma moto, ils ont remis des rétros d'origine et là comme c'est plus large, je vois mieux mais surtout, les rétros ne vibrent plus ! De toute façon sur le guidon, on n'a pas 36 places pour les fixer, j'entends par là, qu'il n'y a pas beaucoup de possibilité de réglage...
Fazer, la plus belle création de Dieu après la femme!!
