Grand Référendum pneus Fazer 1000

[Gubis]

Fazer 1000 2004

MeZ4 Av et Ar
9800 Km
Sec 2
Mouillé 0
Autoroute 50% Ballade 40% Arsouille 10%

Monté d'origine avec ma belle, c'est une grosse M e.
Montée en température trop longue
Ne tiens absolument pas sur le mouillé, et sur le sec, ne donne pas confiance.

Bref, le mois prochain a la revision des 10000Kms, ils passent a la trappe, finis ou pas.

[drago]

...fazer 1000 2004 full

D207 AV/AR
10 000km sans probleme
a bien chauffer qd meme
autoroute
natio
departementale
tout ce passe tres bien...

...mais je prefere le profile rond de mon
Diablo Ar et mon Diablo Corsa AV...

tres bon comportement sur circuit...
...il ne m'on jamais fait defaud sur les 500km a Isssoire





.

[MIG]

FAZER 1000 2004 300km(rodage)
comme tous j ai les METZ 4 et a vrai dire je ne pas confiance du tout a cette marque
sur ma FAZER 600 j ai eu des bt 020 ar et bt010 av alors il n y a pas de comparaison a faire la seule chose que je vais que mes METZ arrive vite a l usure pour le faire changer avec les bt 020 av et ar
mig

[spads]

fazer 1000 2002 acheté occassion a 20000km
maintenant 28000km.
metz4 d'origine av ar
avant impression de plusieurs paliers sur l'angle
direction lourde
arriere 4 sur le sec
je viens de les changer par des pilot road
direction plus legere et maniable de suite .
pour l'instant je les rodes.

[martini1000s]

FZS 1000 S 2003

METZ 4 AV. ARR.

50% autoroute 30% ville 20% quand je travaille pas

Ben les gas l'on ne doit pas avoir le même bitume en Suisse qu'en France,
Car y a rien à reprocher au metz 4 si ce n'est qu'il faut le chauffer .
usure corecte 7'000km av. et arr. fini

Rapport prix perf ok

3/5 pluie (suis pas très à l'aise)
4/5 sec

Suite 2'000 km avec :

AV Metz sportec
ARR Metz roadtec

L'ensemble de la moto reste plus stable (je préf du tendre à l'avant)

4/5 pluie
4/5 sec

[Dieu]

Fazer 1000 2004

9850 kms
Metz4 AV et AR usure à 60 %
Ville 50% Autoroute 30% Ballade 20%
Sec 3/5 Mouillé 1/5
J'ai les jetons dès que je suis sous la pluie : aucune accroche, ça glisse de l'arrière comme de l'avant.
Sur le sec, ça va qd ils sont chauds sans plus. J'ai laissé une bande de peur de 1,5 cm sur le pneu AR.

Je les ai jeté pour les remplacer par des Metzeler Roadtec Z6 AV et AR, ils ne sont pas encore dégommer mais déjà, on sent qu'ils accrochent
mieux sur le sec. Le freinage est plus efficace, la direction plus légère.
Pas encore testés en ballade rapide.
Pas encore testés sur le mouillé

[Fred P.]

Fazer 1000 2003
1er train

*metzeler
*MEZ-4
*AV
*10000 km Non Terminé (changement train complet)
*70% ballade tranquille, 20% autoroute, 10% ballade excité)
*3 sur le sec (et encore faut qu'ils soit bien chaud)
*1 sur le mouillé
* profil pas adapté ? pas de 'bonne' sensation

*Fazer 1000 2003
*metzeler
*MEZ-4
*AR
*10000 km (il restait un peu de marge)
*70% ballade tranquille, 20% autoroute, 10% ballade excité)
*3 sur le sec
*1 sur le mouillé

2ème train

*Fazer 1000 2003
*bridgestone
*BT020
*AV
*10000 km
*70% ballade tranquille, 20% autoroute, 10% ballade excité)
*4 sur le sec
*3 sur le mouillé

*Fazer 1000 2003
*bridgestone
*BT020
*AR
*9000 km (à la corde)
*70% ballade tranquille, 20% autoroute, 10% ballade excité)
*4 sur le sec
*3 sur le mouillé

3ème train

*Fazer 1000 2003
*bridgestone
*BT020
*AR
*8000 km (pas encore au témoin au milieu mais ya plu de gomme sur le bord :yeah: )
*80% ballade tranquille, 0% autoroute, 20% ballade excité)
*4 sur le sec
*3 sur le mouillé

*Fazer 1000 2003
*bridgestone
*BT020
*AV
*9000 km (pourrait faire un peu +, mais usure en escalier très prononcé, génère beaucoup de vibration )
*80% ballade tranquille, 0% autoroute, 20% ballade excité)
*4 sur le sec
*3 sur le mouillé

4ème train

D207 AV + AR en cours de rodage !!!

[thierry71]

moi 1000 faz 2004
j'ai viré les metz4 à 1000 bornes et j'ai mis des pilots power .
maintenant je suis + sur de moi .
c'est cher 350 euros le train mais bon la sécurité n'a pas de prix .

[Aurore]

Son successeur, un BT010.... à suivre.

Et hop ! encore un pneu mangé !

* 1000 fazer 2004
* Briggestone
* BT010
* AR
* 6700 kms
* 70% balade, 20% autoroute, 10% arsouille, 0% piste
* sec : 5/5
* mouillé : 4/5
* bon pneu qui accroche bien, mais qui fond bien aussi, forcément !


* 1000 fazer 2004
* Dunlop
* D207
* AV
* 16000 kms
* 65% balade, 25% autoroute, 10% arsouille, 0% piste
* sec : 5/5
* mouillé : 3.5/5
* bon pneu quand il est neuf, mais lorsque les cotés s'usent et arrivent presque au témoin, j'avais une mauvaise sensation dans le guidon.


La suite, en tout BT014....

[Aurore]

La suite, en tout BT014....

* 1000 fazer 2004 + 1000 fazer 2005
* Bridgestone
* BT014
* AR
* 4500 kms (dont 1000 de rodage ... :teuteul: )
* 75% balade, 20% autoroute, 5% arsouille, 0% piste
* sec : 5/5
* mouillé : 4/5
* excellent pneu !


* 1000 fazer 2004 + 1000 fazer 2005
* Bridgestone
* BT014
* AV
* 4500 kms (non fini) >> changé à 30 ou 40% usé pour cause d'incompatibilité avec le pneu AR changé
* 75% balade, 20% autoroute, 5% arsouille, 0% piste
* sec : 5/5
* mouillé : 4/5
* excellent pneu !

très bon feeling avec... mais revers de médaille : sa longévité, enfin, c'est pas le mot approprié... moins de 5000 kms le pneu arrière dont le rodage du 2e Mille (pormis je ne fais pas de burn !)

Je reviens à mes premiers amours pour les prochains...

Prochaine monte : D207 ...